Tabla de contenido
Publicidad
WAAS
El Sistema de Aumentación de Área Amplia (Wide Area Augmentation System,
WAAS) es un sistema de navegación basado en el GPS que brinda una
exactitud que supera lo que el GPS puede hacer por sí solo. El WAAS fue
diseñado para mejorar la exactitud y garantizar la integridad de la
información que proviene de los satélites del GPS.
El WAAS es una red de 25 estaciones de referencia terrestres que abarcan
todo el territorio de los EE.UU. y partes de Canadá y México. Implementadas
por la Administración Federal de Aviación (Federal Aviation Administration,
FAA) para usuarios de aviación, estas estaciones de referencia están ubicadas
en puntos específicamente localizados y comparan las mediciones de
distancia del GPS con valores conocidos. Cuando la señal del WAAS está
disponible, los receptores compatibles con el sistema WAAS generalmente
ofrecen una exactitud considerablemente mayor que los receptores que no
cuentan con WAAS.
93
A P É N D I C E
6.5
WAAS, Datum de mapa, Referencia Norte
Datum de mapas
Los mapas y las cartas básicamente son cuadrículas creadas a partir de un
punto de referencia inicial denominado "datum". Muchos de los mapas que
se utilizan en la actualidad fueron creados originalmente décadas atrás. Con
el transcurso de los años, la tecnología nos ha permitido mejorar nuestras
habilidades topográficas y crear mapas más exactos. No obstante, aún es
necesario adaptar los receptores GPS para usarlos con mapas más antiguos.
En la mayoría de las cartas y mapas de navegación se señala el datum. Este
receptor GPS incluye hasta 100 datums de mapas que le permiten cambiar
un valor para que coincida con su mapa. Los datums de mapas más comunes
de EE.UU. son: el Sistema Geodésico Mundial de 1984 (World Geodetic
System, WGS 84), el Datum Norteamericano de 1983 (North American
Datum, NAD 83) y el Datum Norteamericano de 1927 (NAD 27).
NOTA: Si usa un datum de mapa que no coincide con la carta que está
usando puede obtener importantes diferencias en la información de la posición.
Referencia Norte
Las líneas verticales de la cuadrícula de un mapa se pueden alinear de tres
maneras diferentes.
"Norte geográfico" significa que las líneas verticales están alineadas con
el polo norte geográfico. Éste es el método más común para orientar mapas.
"Norte magnético" significa que las líneas verticales están alineadas en la
dirección que la brújula indica como norte, que puede variar del Norte
geográfico en diferente medida, dependiendo de su ubicación en la Tierra
(esta diferencia se denomina "inclinación" y "declinación").
"Norte de grid" es la dirección en la que están efectivamente alineadas las
líneas rectas en un mapa, que puede ser ligeramente diferente del Norte
geográfico, porque la superficie curva de la Tierra no puede representarse
con exactitud en la superficie plana de un mapa.
Publicidad
Tabla de contenido
