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5. START - Lentamente tire de la cuerda de arranque (E) hasta que encaje con el motor, tire
de ella rápidamente (utilizar las dos manos si es necesario). El motor debe arrancar. Dejar
que la cuerda de arranque para rebobinar lentamente - no deje que se "ajuste" de nuevo.
6. CALENTAMIENTO - Deje que el motor se caliente y funcione sin problemas. Si
estrangulador se está aplicando, coloque el estrangulador (B) en la posición "abierta" "RUN".
7. ACELERADOR - Ajuste el control del acelerador (D) para los requisitos de velocidad del
motor y de bombeo requerida.
Si el motor no arranca, repita el paso 5 en adelante. Si el motor no arranca después de
varios intentos, consulte Solución de problemas.
B
A
PARADA EN CASO DE EMERGENCIA
1. Para detener el motor inmediatamente, coloque el motor de encendido / apagado en la
posición "OFF".
PARADA en el uso normal
1. Coloque el control del regulador en la posición "lento".
2. Coloque el motor de encendido / apagado o el interruptor de llave en la posición "OFF".
3. Coloque el grifo de la gasolina en la posición "OFF".
CONSIDERACIONES AMBIENTALES
ALTITUD
Si el motor está siendo utilizado en altitudes iguales o superiores a los 1.500 metros
(aproximadamente 5000' ), pueden ser necesarios ajustes en el carburador. Esto es porque
hay menos oxígeno en el aire a medida que aumenta la altitud, que efectivamente
"enriquece" la relación de combustible a aire que entra en el motor y cuanto mayor sea la
20
D
E
PARADA DEL MOTOR
C
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