ES
Cambio del elastómero
Gracias a los 3 elastomeros de diferente
densidaddes, es possibleaumentar o reducir
el conforte de la bici.
ELASTOMERo NEGRO: DURO
(95 shore)
ELASTOMERO ROJO: INTERMEDIARIO
(84 shore)
ELASTOMERO GRIS: FLEXIBLE
(64 shore)
1) Desenroscar completamente el tornillo
A utilizando una llave macho hexagonal de
4mm.
2) Retirar el tapón F.
3) Hacer deslizar hacia la parte inferior del E-
post los 2 tampones así como las 2 riostras.
4) Retirar el elastómero haciéndolo deslizar
hacia la parte inferior del E-post.
5) No retirar la arandela de apoyo.
6) Insertar un nuevo elastómero por la parte
inferior del E-post
7) Insertar sin cambiar el orden 1 riostra, y 1
tampón, luego otra vez 1 riostra y 1 tampón.
8) Insertar el tapón
9) Enroscar el tornillo A en el tapón utilizando
una llave hexagonal macho de 4 mm.
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A : Tornillo
B : Arandela de apoyo
C : Elastómero
D : Riostra x 2
E : Tampón x 2
F : Tapón
A
B
C
D
E
F
Montaje del tubo en el cuadro
La fijación de este tubo en el cuadro,
patentado LOOK, presenta las siguientes
ventajas: una sujeción absoluta hacia abajo,
permitiendo, además de regular la altura,
un amortiguamiento de las vibraciones
verticales y transversales. Estas funciones
se realizan accionando solamente un tornillo,
y los esfuerzos ejercidos en las distintas
piezas son moderados.
OPERACIONES:
1/Corte a la altura del tubo del sillín
2 Instalación del tubo en el cuadro
IMPORTANTE: Dado que la operación de
corte del tubo es irreversible, respetar
escrupulosamente las siguientes instruc-
ciones. En caso de que la cota de altura
del sillín no se conozca con certeza,
proceder en dos tiempos, cortando en
primer lugar el tubo a una altura superior
(para ello, disminuir la cota de longitud
que debe cortarse, citada más adelante
en el proceso, de unos mm.).
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