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17. Info. de planeo (L/D) en modos de vuelo (continuado)
17.5 Ejemplos
Cuando se encamina a meta pasando por un último waypoint se pueden dar estos casos:
A) El planeo necesario a la meta es mayor que al último waypoint, o
B) El planeo necesario a la meta es menor que el necesario para el último waypoint.
El instrumento siempre basa sus cálculos en el punto que necesita mayor planeo.
En general:
El piloto planea hacia meta pero pasando por un último waypoint. El XCT mostrará
automáticamente el planeo necesario parra llegar al waypoint o meta, eligiendo el que sea
más difícil de alcanzar.
Situación A
Pos. del piloto
Planeo > Meta
Planeo > WPT
El planeo necesario al waypoint (WPT) es 12.6. A la meta es de sólo 6.5.
El gráfico muestra el planeo al waypoint y el símbolo
Situación B
Pos. del piloto
Planeo > WPT
Planeo > Meta
El planeo necesario al waypoint es 6.5. A la meta es de 12.6.
El gráfico muestra el planeo a Meta y el símbolo
Manuale V2.3_3_2005_V1 sp.
Último WPT con
Cilindro dibujado
Último WPT con
Cilindro dibujado
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Página 53
Vista aérea
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Vista aérea
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