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Idiomas disponibles
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Il s'agit d'informations générales concernant l'entretien quotidien, hebdomadaire et mensuel à effectuer sur votre
vélo.
ENTRETIEN QUOTIDIEN
Après chaque séance d'exercice, essuyez tout
l'équipement: selle, cadre, guidon. Portez une attention
particulière à la tige de selle, à la tige de guidon et au
protège-courroie/chaî ne. La transpiration est très
corrosive et peut entraî ner des problè mes nécessitant
le remplacement des pièces plus tard.
1. Montez
sur
d'entraînement.
2. Guettez toute vibration ressentie sur les pé dales. Si
des vibrations se font sentir, il faut peut-être
resserrer les pé dales, le support inférieur, ou régler
la tension de la chaî ne.
3. Utilisez une clé pour serrer les pédales jusqu'à ce
qu'elles soient sécurisé es.
ENTRETIEN HEBDOMADAIRE
1. Inspectez
les
quincaillerie.
2. Inspectez les raccords de cadre de la goupille pour
vérifier qu'ils sont bien serrés. Des raccords de
cadre desserrés risquent d'endommager le filetage
et de causer des dommages importants.
3. Nettoyez et lubrifiez les assemblages de bouton à
cliquet. Tirez sur le bouton et pulvérisez une petite
quantité de lubrifiant sur l'arbre.
4. Serrez la quincaillerie de la selle en vérifiant que
cette dernière est à niveau et centrée.
5. Brossez et traitez les patins de résistance.
Nettoyez toute matière étrangère accumulé e sur
les patins. Pulvérisez les patins avec un lubrifiant
au silicone. Cela permet de réduire le bruit dû au
frottement entre les patins et le volant d'inertie.
6. Inspectez visuellement le support inférieur, les
cale-pieds et les courroies des cale-pieds. Si l'un
d'eux est desserré ou détaché, rattachez et serrez.
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
le
vélo
et
engagez
piè ces
mobiles
et
ENTRETIEN MENSUEL
1. Vérifiez que toute la quincaillerie est bien serré e,
notamment: le porte-bouteille, les écrous du volant
d'inertie, les écrous du protège-courroie/chaî ne, les
écrous autofreinés ainsi que les écrous de la tige
de tension des étriers de frein.
2. Inspectez la tige de tension de frein pour vérifier
tout signe d'usure tel que des filetages manquants.
Nettoyez et lubrifiez la tige de tension de frein.
le
train
3. Nettoyez et lubrifiez la tige de selle, la tige de
guidon et le glissoir de selle. Nettoyez toute matière
étrangère accumulée.
SOIN DU PATIN DE FREIN EN CUIR (s'il y a
lieu)
serrez
la
1. Effectuer cet entretien lors de la première
installation du patin de frein et durant toute sa
durée de vie. Suivre ces instructions simples peut
prolonger la duré e de vie de vos patins de frein.
2. Certains ensembles de patins de frein sont déjà
lubrifiés. Appuyer sur le patin de frein. Si du
lubrifiant s'écoule, le patin a déjà été lubrifié.
3. Si le patin de frein est sec, l'enduire d'huile 3-en-1.
Brosser le cuir avec une brosse à poils métalliques
propre, puis appliquer l'huile. L'huile doit pénétrer
dans le patin. Ré péter l'opération 4 à 5 fois jusqu'à
ce que le patin soit saturé, mais sans que l'huile ne
coule. Lorsque le patin est saturé, il n'absorbe plus
l'huile.
4. Inspecter le patin de frein une fois par semaine et
le lubrifier le cas éché ant. Le patin ne doit pas avoir
un aspect lustré. Si le patin semble lustré, le
brosser avec une brosse métallique et appliquer du
lubrifiant le cas éché ant. Si l'un des rembourrages
en mousse apparaî t à travers le patin de frein en
cuir, celui-ci doit être remplacé.
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Version: 1.13
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