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Accus au Lithium (LiPo, LiIo, LiFe).
Il existe différents types d'accus au lithi-
um :
1. les accus au lithium ions avec électro-
lyte liquide et 3,6 volts de tension nomi-
nale, la première génération des accus
au lithium, peu utilisés dans le modélis-
me. (Sélection du type d'accu LION)
2. les accus au lithium ions avec électro-
lyte liquide et 3,7 volts de tension nomi-
nale, la seconde génération des accus
au lithium, avec enveloppe en métal.
(sélection du type d'accu LIPO)
3. les accus lithium ions polymères à
gel électrolytique et 3,7 volts de tension
nominale, la génération actuelle des
accus au lithium, également appelés
LiPo. La présence du gel électrolytique
réduit la pression dans l'élément à la
charge et à la décharge voilà pourquoi
un film suffit pour l'enveloppe. Grâce à
leur faible poids et à leur forte densité
énergétique ces accus se sont rapide-
ment répandus dans les diverses disci-
plines du modélisme.
(sélection du type d'accu LIPO)
4. les accus au fer Lithium (phosphore)
disposant d'une tension nominale
3,3 volts à l'heure actuelle la génération
la plus récente des accus au Lithium
également appelés A123. À cause des
impulsions de décharge élevées et de la
compacité de l'énergie, ce type d'accu
va se répandre très rapidement dans le
monde du modélisme.
(sélection du type d'accu LIFE)
Pour les accus au Lithium nous recom-
mandons les taux de charge suivants :
Les accus au Lithium sont habituellement
chargés avec 1C, certains types d'accus
peuvent également être chargés avec 1,5 à
2C, certains très récents même avec 5C.
Instructions d'utilisation
Power Peak E1
Observer les indications de courant de char-
ge fournies par le fabricant de l'accu.
La tension de fin de décharge des accus
LiPo et LiIo doit se situer aux environs de
3,00 volts.
Toutefois pour les accus LiFe la tension de
fin de décharge doit se situer vers 2,7 volts.
Capacité différente
Lorsque plusieurs éléments sont réunis en
un groupe et déchargés avec un courant
élevé, les éléments s'échauffent différem-
ment étant donné que les éléments placés à
l'intérieur dispersent moins leur chaleur.
La résistance interne change et la capacité
énergétique est donc réduite. Cet élément
est donc déchargé plus tôt et le danger exis-
te qu'il soit déchargé en deçà de la tension
de coupure en fin de décharge de 2,5 volts.
Particulièrement avec des températures
externes très basses, apparaissent d'énor-
mes différences de capacité. Lorsque des
accus LiPo sont par exemple utilisés sur les
hélicoptères électriques, l'élément se trou-
vant à l'avant est particulièrement bien
refroidi par la circulation de l'air alors que les
éléments se trouvant à l'intérieur s'échauf-
de
fent sensiblement. L'élément froid dispose
donc d'une capacité moindre et le danger
existe que l'élément le plus froid passe en
dessous de la tension de coupure en fin de
décharge.
C'est pourquoi il est recommandé de ne
décharger les éléments LiPo que jusqu'à
approx. 3 à 3,3 volts de tension de fin de
décharge afin d'éviter une détérioration défi-
nitive des éléments. Par ailleurs, pour la
charge suivante il faut absolument veiller à
ce que les éléments soient chargés au
même niveau. Raccorder le cordon-capteur
de tension.
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