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Precauciones previas
Antes de poner en marcha el motor, comprobar el nivel de aceite del depósito. No utilizar mezcla de aceite y gasolina. Al inicio tenga el motor en
marcha al ralentí de 3 a 5 minutos antes de comenzar a trabajar con la máquina. No detenga el motor a altas velocidades. No ponga la máquina
en marcha sin tener agua en el depósito de los productos químicos de pulverización. Utilice ropa adecuada para trabajar con máquinas a motor y
con productos químicos, tales como guantes, máscara, protectores contra el ruido, etc. El motor del pulverizador 3WZ-4 utiliza como combusti-
ble solamente mezcla de gasolina y aceite. Evite tocar las partes del motor o metálicas mientras éste esté caliente. Finalizado el trabajo lávese
bien las manos y la cara, así como lave la ropa utilizada. Si va a almacenar por un largo periodo de tiempo, limpie bien el motor de manera que
no quede combustible ni en el depósito, conducciones ni en el cilindro.
Especificaciones técnicas
Aplicaciones y estructura
Pulverizador portable, flexible y eficiente para la protección de las plantas y cultivos (algodón, trigo, arroz, frutales, bananeros,...), de todo tipo
de plagas y enfermedades. Pulverizador que trabaja a altas presiones de estructura simple y compacta, y de fácil mantenimiento.
La máquina consta de cinco partes:
•
Motor. Está conectado con el émbolo de la bomba a través del dispositivo de desaceleración y conectado con el marco a través de so-
porte inferior.
•
Embolo de la bomba. es el corazón de la máquina, y cada parámetro influirá directamente en las propiedades de la máquina entera.
Está conectado con el motor y con el marco.
•
Marco. Es el soporte principal de las partes de la máquina.
•
Depósito de productos químicos.
•
Partes de pulverización. que consiste principalmente en el marco de goma, mango, válvula, boquilla de pulverización y varilla.
Instrucciones operativas
Antes de poner en marcha la máquina ensamblar las partes del sistema de pulverización, correctamente. (Figura 1):
1.- Barra de pulverización o lanza.
2.- Arandela
3.- Tubo recto de pulverización
4.- Válvula
5.- Mango
6.- Tubo de plástico
a) Encendido.
Llene el depósito de combustible. El tipo de combustible es el apropiado para motores de un cilindro y dos tiempos. Utiliza mezcla de gasolina
de 90 octanos y aceite de automoción en proporción de 25-30/1.
Empujar el inyector de combustible de la bomba de inyección de forma continua hasta que el combustible está lleno, el combustible se verá lle-
gar al tubo transparente. (Figura 2)
Poner la manija del carburante en la posición inicial (alrededor de un tercio de la escala) (Figura 3)
Regular el obturador (Figura 4) a la posición de cerrado en invierno y la primera vez a la posición completamente abierta cuando el motor está
caliente.
Tirar ligeramente del starter tres o cinco veces para hacer que el combustible llegue al cilindro. Entonces tire rápidamente del arrancador del
motor. Después de ponerse el motor en marcha poner el regulador de aire lentamente a la posición totalmente abierta. A continuación regular el
PULVERIZADOR KASEI MODELO 3WZ-4
Dimensiones (Long xAncho x haltura)
Peso neto
Capacidad depósito combustible
Volumen de absorción de agua
Presión de trabajo
Tipo de combustible
Tipo de encendido
Motor
r.p.m
367 x 315 x 601 mm
8,3 Kg
20 litros
>
4 Litros
0-2.0 MPa
Mezcla gasolina/aceite (25-30)/1
retroceso
0,75 KW
5.500
1
Figura 1
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