Informationen zum Vorbild
1981 haben die Niederländischen Eisenbahnen (NS) ent-
schieden, die konsequente Modernisierung des Triebfahr-
zeug-Bestandes mit einer Lokomotive auf Basis der neuen
französischen BB 7200 durchzuführen. In 3 Jahren wurden
bei Alsthom 58 Lokomotiven der neuen NS-Reihe 1600
gebaut.
Die Lokomotiven sind mit einer Leistung von 4.540 kW um
etwa 10 % verstärkt und ermöglichen mit einer stufenlosen
Regelung der zwei Motoren den Einsatz vor langen Güterzü-
gen wie vor Schnellzügen bis 160 km/h.
Die Farbgebung der Lokomotiven in gelb/grau zeigt durchge-
hend das bisherige Erscheinungsbild der NS. Nach Schwei-
zer Vorbild hat jede Betriebsnummer eine Patenstadt be-
kommen, deren stilisiertes Wappen die jeweilige Lok trägt.
Mit der Privatisierung der NS in mehrere Geschäftsbereiche
wird ein Teil der Serie 1600 zur Serie 1800 umgezeichnet.
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Information about the Prototype
In 1981 the Dutch State Railways (NS) made the decision to
modernize their motive power with a locomotive based on
the new French class BB 7200. In three years 58 of the new
Dutch class 1600 were built by Alsthom.
The locomotives power are 10 % more powerful with
4.540 KW (6,088 horsepower), and with their consistently
smooth control of their two motors they can be used for long
freight trains as well as for express trains at speeds up to
160 km/h (100 mph).
The locomotives color scheme of yellow/gray continues
the earlier look of the NS. Following swiss practice, each
locomotive road number has been assigned a sponsor-
city whose stylized coat-of-arms are on the sides of the
locomotive. With the privatization of the NS into several
business areas, part of the class 1600 has been designated
as the class 1800.