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DIFICULTAD
Aparato bloqueado en
posición alta
Bajada libre sin freno
Dificultad en la subida
El aparato no bloquea en
posición horizonal.
NOTA :
- Si persiste el problema, ponerse en contacto con el Servicio Post-Venta
Para cualquier pedido de piezas de recambio, remitirse al despiece de la página 14
-
E – PROCESO DE CAMBIO DEL CABLE
Material necessario :
1 llave macho del 6 (incluida con el aparato)
1 pinza
1 kit de recambio del cable, ref. : PR0155 (incluye un cable, una leva, una polea y un muelle)
1) Desmontaje del cable
a) En posición de trabajo, quitar la viga, los brazos y la cabeza, retirando el pasador de clip.
b) Desenrollar totalmente el cable del torno (tirando manualmente de este último). El cable se fija
en la bobina del torno con ayuda de un sujeta-cable empernado en una de las bridas. Aflojar las
dos tuercas del sujeta-cable con ayuda de una llave plana del 8, a fin de liberar el cable. (Ver
dibujo E, página 11)
c) Aflojar la tuerca inmovilizadora HM8 y retirar el tornillo CHc M8 x 60 a fin de quitar el collarín
superior de la columna del bastidor, ref. 2.
d) Proceder al desmontaje de la polea situada en la parte superior del bastidor, ref. 2, quitando el
anillo de retención situado en el extremo del eje con ayuda de una pinza específica para anillos
de retención.
e) Retirar la columna pequeña, ref. 1, con el cable. Posicionar este conjunto horizontalmente sobre
2 caballetes. (Ver dibujos, página 11)
f) Con ayuda de una pinza, retirar la argolla del muelle del alojamiento situado en la columna, a fin
de separar el muelle de la columna, y a continuación retirar el eje de la leva a fin de quitar la
misma, así como también el cable gastado. Sustituir la leva y el resorte gastados por la leva y el
resorte nuevos, volviendo a montar la leva con su eje, fijando la argolla situada en el extremo de
la varilla más larga del muelle en el alojamiento situado en la leva de bloqueo y la otra argolla en
la columna. (Ver dibujo A a continuación)
g) Sustituir el cable gastado por el cable nuevo. (Ver dibujo B a continuación)
POSIBLE CAUSA
- Freno bloqueado
- Cables atascados y/o
estropeados
- Columnas bloqueadas
- Cable cortado que origina
un bloqueo del sistema anti-
caída
- Exceso de grasa en el torno
- Apriete del freno
- Arandela del freno sin
función
- Presencia de cuerpos
extraños
- El trinquete permanece
bloqueado
A
Aflojar la manivela y volver a ponerla en
contacto
Verificar el paso de los cables y su estado
Verificar el estado de limpieza de las
columnas
Proceder a la sustitución del cable, de la
leva, de la polea y del muelle
Desengrasar la arandela de freno y el apoyo
Poner en contacto la manivela y la arandela
de freno
Comprobar el estado de la arandela
Limpiar el aparato
Limpiar el eje del trinquete y engrasarlo
con aceite de parafina
1 llave de 8 (incluida con el aparato)
1 pinza de anillo
10
SOLUCIÓN
B
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