ABA, INSTRUCCIONES DE INSTALACION
PASO 3.
Asegure el ajustador al eje con el
anillo de retención. Instale suficientes arande-
las (por práctica recomendada de TMC) para
reducir el juego final a menos de 0,060".
PASO 6A.
Con el ajustador de freno del modelo S-ABA (que se muestra en la figura 2), la posición del brazo de control se puede establecer
en cualquier parte dentro del área ranurada del soporte y el ajustador funcionará correctamente. Haldex recomienda una "posición común" para
todas las instalaciones, todo el camino hacia el eje, hasta que el brazo de control llegue hasta el extremo del soporte ranurado. Esta "posición
común" debe ayudar para evitar confusión al usuario final.
PASO 6B.
Con el ajustador de freno del modelo
AA1 (figura 1), gire el brazo de control lejos de la parte
hexagonal de ajuste, hacia la cámara de aire hasta
que llegue a una parada interna. El "indicador de insta-
lación" debe encontrarse dentro del área ranurada con
el freno completamente liberado. La vista del indicador
varía de lado a lado. Los ajustadores de trailer Haldex
AA1 están sueltos y se utilizan en ambos lados del eje.
PASO 1.
Asegúrese que los vástagos
de la cámara de frenos
estén completamente
retraídas. Si fuera necesario,
instale la placa de ajuste
ranurada en el soporte de la
leva. Aplique lubricante tipo
"antiagarrotador" a las
ranuras del árbol de levas.
Aplique el torque a los
afianzadores de la placa de
anclaje según el cuadro de
torque que se incluye en
estas instrucciones.
PASO 4.
Gire la parte hexagonal de 7/16"
hacia la derecha para mover el ajustador en
la abrazadera. (No empuje la biela hacia fuera
para que se encuentre con la abrazadera).
PASO 2.
Coloque por lo menos una
arandela interior en el eje,
luego instale el ajustador con
el lado hexagonal de ajuste de
7/16" apuntando lejos de la
cámara
de aire.
PASO 5
. Cubra la clavija de la
abrazadera con un lubricante tipo "anti-
agarrotador" e instálela. Asegure la
clavija de la abrazadera con la chaveta.
INDICADOR DE
INSTALACIÓN