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PASO 10.
Rote la parte hexagonal de ajuste hacia la izquierda
½ vuelta. Escuchará un sonido en el fondo, lo cual es normal.
Revise que estén instalados correctamente todos los afianzadores.
Nota: El golpe final de la biela no debe llegar hasta que el trailer
esté en servicio y los frenos estén pulidos.
Advertencia: Haldex recomienda totalmente que se realicen revisiones visuales en CADA intervalo de servicio de mantenimiento. Siempre se deben utilizar las revisiones de funcionamiento
de los frenos base con los criterios de movimiento aplicados CVSA nivel 1. El ajuste manual de los ajustadores automáticos posiblemente esconda los problemas ocultos dentro de los frenos
base. Los componentes de los frenos como levas, bujes, resortes de retorno, actuadores, tambores y la instalación del ajustador DEBEN estar dentro de las especificaciones del fabricante.
Se DEBEN cambiar inmediatamente, los brazos de control del ajustador, los bujes desgastados y los accesorios de sujeción que se vean dañados o que reprueben las revisiones de fun-
cionamiento. Los ajustadores automáticos NUNCA deben funcionar como ajustadores manuales, excepto cuando es necesario sacar el vehículo del camino para darle servicio.
PASO 7.
Inserte el extremo plano del
espárrago de anclaje a través
del buje del brazo de control.
Empuje el extremo enroscado en
la ranura de la placa de anclaje
y sin apretar instale las pestañas
.
de la tuerca
PASO 8.
Después de colocar el
brazo de control y la clavija de anclaje
en la ubicación deseada, apriete las
pestañas de la tuerca a 40-50 pies
libras.
NOTA: La posición del brazo de control
del S-ABA está completamente hacia el
eje. La posición del brazo de control de
AA1 es de tal manera que el indicador
de instalación cae dentro de la ranura
de la cubierta de control. Estas posi-
ciones comunes funcionan bien para
la mayoría de las aplicaciones.
Lista de partes
2 . . .Perno largo de 3/8" x 1-¼" (Meritor)
1 . . .Perno largo de 5/16" x 1" (Fruehauf)
1 . . .Perno largo de 3/8" x 1-¼" (Fruehauf)
2 . . .Perno largo de ¼ x 1-¼" (Dana)
2 . . .Arandela plana de ¼" (Dana)
1 . . .Perno largo de ¼ x 1-¼" (Eaton)
Cuadro de torque
3/8" - 16 . . . .20-25 pies libras
5/16" - 18 . . .10-15 pies libras
1/4" - 20 . . . . .5-7 pies libras
PASO 9.
Ajuste los
frenos al
girar la parte
hexagonal
de ajuste de
7/16" hacia
la derecha
hasta que el
recubrimiento
haga contac-
to con el
tambor.
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