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iv. Quite al regulador de vacío de la válvula del cilindro después de asegurarse de que el indicador esté en
rojo, indicando no-presión.
v. Ver las instrucciones de mantenimiento de esta válvula de cierre de seguridad de la entrada al regulador en
la SECCIÓN A-I.
vi. Después de darle mantenimiento y reinstalar el regulador con un empaque de plomo nuevo, repita la
prueba de vacío antes de volver a abrir la válvula del cloro. Ver "Prueba de Vacío del Sistema" en la
SECCIÓN IV.
(II) NO HAY ALIMENTACIÓN DE CLORO
Causas posibles:
1. El eyector no produce vacío.
a. Pruebe con su dedo, quitando la conexión del tubo flexible, si se tiene vacío.
b. Si no se siente la succión del vacío, verifique en el siguiente orden:
Boquilla (Ver Apéndice): Cierre la alimentación del agua y quite la boquilla.
i.
(1) Puede estar obstruida con piedras u otros materiales. Límpiela y lávela.
(2) Si está incrustada, sumérjala en ácido muriático por 5 minutos y enjuáguela. Si tiene materia orgánica
negra viscosa, límpiela. Esta causa puede requerir limpieza periódica programada.
ii. Suministro del agua de alimentación.
iii. Presión del agua de la ciudad insuficiente.
iv. Malla del colador obstruida.
v. Cavitación de la bomba de ayuda (pérdida de su cebado)
vi. Insuficiente presión de la bomba de ayuda debida a desgaste o a que la corriente eléctrica de su motor está
en una sola fase.
2. Flujo de cloro obstruido en la entrada del regulador de vacío.
a. El filtro puede estar tapado. Debe remplazarse por uno nuevo, y preventivamente al menos una vez cada año.
3. No hay más cloro en el cilindro.
a. La báscula del cilindro debe indicar 68 kg menos de lo que pesó al iniciar.
b. El balín del rotámetro debe marcar CERO y el indicador debe estar en rojo.
(III) FALLA DE LA VÁLVULA CHECK (Agua en el Rotámetro y tuberías de vacío)
1. Causa – falla de la válvula check del Eyector.
a. Posibles causas de esta falla.
i.
Objeto o partículas impidiendo el cierre de la válvula check del Eyector.
ii. Falla del areosello "O" 3RS-203.
iii. Falla del diafragama SM-112.
2. Acción correctiva.
a. Siga el procedimiento de la Sección A-VI para reparar la válvula check.
b. Desensamble y seque el(los) regulador(es) de vacío, rotámetro(s), y cambiador(es) automatico(s). Re-
ensámblelos y re-instálelos.
c. Siga los procedimientos de la Sección IV: Prueba de Vacío, cuidadosamente, antes de seguir los
procedimientos de re-iniciar la cloración.
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