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FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionará correctamente si el
fi ltro de aire está sucio. Cada 25 horas de func-
ionamiento o en cada temporada, reemplace el
pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-
pel [service paper cartridge] reemplácelo cada
100 horas de operación o en cada temporada,
según el momento en el que primero ello sea
necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire esté sucio.
1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
del fi ltro de aire y hágala girar en el sentido
en el que gira el equipo.
2. Quite la cubierta.
3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del
fi ltro de aire y el pre limpiador de la base.
4. Limpie la base con mucho cuidado para
evitar que caiga ninguna partícula en el
carburador.
AVISO: Si el cartucho está muy sucio o da-
ñado, reemplácelo.
5. Coloque fi rmemente en la base el nuevo
pre limpiador y el nuevo cartucho.
6. Alinee las aletas de la cubierta con las
ranuras de la cajuela del aire y coloque la
cubierta de nuevo.
7. Enganche la manivela en la cubierta y
empuje hacia abajo la manivela para cerrar.
IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petróleo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presión para limpiarlo.
Manivela
Cubierta
Cartucho
Pre limpiador
Aletas
Base
Ranuras
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el daño al motor debido al
sobrecalentamiento. Límpiala con un cepillo de
alambre o con aire com pri mi do para remover la
mugre y las fi bras de goma secas, pegadas.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de
enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubi-
erta del soplador y limpie el área mostrada para
evitar el recalentamiento y daños al motor.
Limpie el desperdicio y los
Rejilla de Aire
escombros
02744
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroído y
el amortiguador de chispas (si viene equipado)
pues pueden crear un peligro de incendio y/o
daños.
BUJÍA(S)
Cambie las bujía(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o después de cada 100 horas
de operación, lo que suceda primero. El tipo de
bujía y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PE CI FI CA CIO NES DEL PRODUCTO" seccion
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El fi ltro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el fi ltro de combustible
se tapona, obstruyendo el fl ujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frío, remueva el fi ltro y tapone
las secciones de la línea de combustible.
2. Ponga el fi ltro de combustible nuevo en su
posición en la línea de combustible con la
fl echa señalando hacia el car bu ra dor.
3. Asegúrese de que no hayan fugas en la
línea del combustible y que las grapas
estén colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.
Abrazadera
Abrazadera
Filtro de
Com bus ti ble
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La operación de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraños dentro
de sus ojos, lo que puede producir daños graves en éstos. Siempre use anteojos
de seguridad o pro tec cio nes para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Re co men da mos el uso de la máscara de segu-
ridad de visión amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad
estándar.
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ES TA CIO NA-
MIEN TO
Su tractor viene equipado con un interruptor
sen sor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor está funcionando, si el op-
erador trata de bajarse del asiento sin primero
aplicar el freno de estacionamiento, se apagará
el motor.
1. Presione el pedal del freno/embrague
completamente y sostengalo.
2. Tire la palanca del freno de estacionamien-
to hacia arriba y alivie la presión del pedal
de freno/embrague. El pedal tiene que que-
dar en la posición de freno. Asegúrese que
el freno de estacionamiento va a sujetar el
tractor en forma segura.
Interrupteur d'embrayage
Control de
d'accessoire tirez pour "Engager"
Aceleración/
Appuyez pour
Estrangulacion
"Désengager"
Pedal del
Embrague/Freno
a la Posición de
"Freno" (Brake)
Llave de
In te rrup tor
Palanca de
Posición de
Posición de
Cambio
"Conducir"
"Desenganchado"
(Drive)
La Palanca del Freno de
(Disengaged)
Es ta cio na mien to en la
Po si ción de "En gan cha do"
(Engaged)
PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
• Mueva el interruptor del embrague del
accesorio a la posición desenganchado
(dis en gaged).
IMPULSIÓN DE RECORRIDO -
• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno/embrague completamente.
• Mueva la palanca de cambios a la posición
de neutro (N).
MOTOR -
• Mueva el control de la aceleración a la
posición de lento(N)
AVISO: Si no se mueve el control de la aceler-
ación a la posición de lento y se permite que
el motor ande en vacío antes de pararlo puede
producir la contraexplosión del motor.
• Gire la llave de ignición a la posición de
apagado "STOP" y remueva la llave al
abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.
• Nunca use la estrangulación para parar el
motor.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignición en cualquier posición otra que "STOP"
causar i que la batería se descargue (muerta).
AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
trac tor está parado con el motor andando en
vacío, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el césped se ponga "café."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare
el motor cuando pare el tractor en áreas con
césped.
PRECAUCIÓN: Siempre pare el tractor
completamente, según se ha descrito anteri-
ormente, antes de abandonar la posición del
operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACIÓN
Siempre opere el motor a una aceleración
completa.
• Si se opera el motor a menos que la acel-
eración completa se reduce la corriente de
carga de la batería.
• La aceleración completa ofrece el mejor
rendimiento de la operación de ensacado y
de la segadora.
PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HA-
CIA ATRÁS
La dirección y la velocidad del mo vi mien to son
controladas por medio de la palanca de cambio.
1. Haga arrancar el tractor con el pedal
del embrague/freno presionado y con la
palanca de cambio en la posición de neutro
(N).
2. Mueva la palanca de cambio a la posición
deseada.
3. Lentamente suelte el pedal de embrague/
freno para em pe zar con el movimiento.
IMPORTANTE: Haga que el tractor pare
completeamente antes de hacer cambios o de
cambiar de engranajes. Si no se hace lo an-
te ri or se acortara la duración util de su transeje.
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La posición de la palanca de levantamiento del
accesorio de ter mi na la altura de corte.
• Agarre la palanca de levantamiento.
• Presione el macho con el dedo pulgar y
mueva la palanca a la posición deseada.
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