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TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cu-
ando dé man te ni mien to.
OPERACIÓN DEL FRENO
Si el tractor necesita más de seis 6 pies de
distancia para parar a alta velocidad, en el cam-
bio más alto, entonces es necesario ajustar el
freno. (Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la
sección de Servicio y Ajustes de este manual.)
LLANTAS
• Mantenga la presión de aire adecuada en
todas las llantas. (Vea "ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" sección de este manual.)
• Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o
substancias químicas para control de insec-
tos que pueden dañar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afi lados y otros peligros
que pueden dañar a las llantas.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas
y péra prevenir que tenga llantas pinchadas a
causa de pequeñas fugas, puede comprar el
sello para llantas de su comerciante de partes
de repuesto más cercano. Elsello previene que
las llantas se sequen y también la corrosión.
SISTEMA DE PRESENCIA DEL OPERADOR
Este seguro que el sistema de presencia
del operador y el sistema del mecanismo de
ensalzamiento funcionen adecuadamente. Si
su tractor no funciona como descrito, repare el
problema inmediatamente.
• El motor no debe comenzar a menos que
el embrague/pedal de freno este totalmente
rebajado y que el control del accesorio del
embrague este en la posición desengancha-
da.
• Cuando el motor este en marcha, cualquier
intento, por la parte del operador, de aban-
donar la posición del asiento, sin primero es-
tablecer el freno de estacionamiento apagara
el motor.
• Cuando el motor este en marcha y el ac-
cesorio del embrague esta enganchado, cu-
alquier intento por la parte del operador, de
abandonar la posición del asiento apagara el
motor.
• El accesorio del embrague nunca debe
funcionar sin que el operador este sentado
sobre el asiento.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener los mejores resultados, las cuchil-
las de la segadora deben mantenerse afi ladas.
Cambie las cuchillas dobladas o dañadas.
REMOCIÓN DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posición más alta
para permitir el acceso a las cuchillas.
2. Remueva el perno de la cuchilla, la aran-
dela de seguridad y la arandela plana que
aseguran la cuchilla.
3. Instale la cuchilla nueva o nuevamente
afi lada con el borde de salida hacia arriba,
mirando al conjunto segador, según se
muestra.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.
4. Vuelva a poner el perno de la cuchilla, la
arandela de seguridad y la arandela plana
en el exacto orden que se muestra.
5. Apriete el perno de la cuchilla en forma
segura (27– 35 pies libra de torsión).
IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es
tratado a calo. Si es necessario sustituir los
pernos, sustituirlos sólo con pernos aprobados
mostrados en Partes de Reparación.
Borde de
Cuchilla
Salida Hacia
Agujero
Arriba
Central
Arandela Plana
Estrella
Arandela de
Seguridad
Perno Hex ag o nal
PARA AFILAR LA CUCHILLA
AVISO: No recomendamos que se afi le la
cuchilla – si lo hace, asegúrese que la cuchilla
esté balanceada.
Se tiene que tener cuidado de mantenerla bal-
anceada. Una cuchilla que no está balanceada
va a producir una vibración excesiva y eventual-
mente daño en la segadora o en el motor.
• La cuchilla puede afi larse con una lima o en
una rueda rectifi cadora. No trate de afi larla
mientras se encuentre en la segadora.
• Para revisar el balance de la cuchilla, va a
necesitar un perno de acero de 5/8", una
clavija o un balanceador cónico. (Cuando se
use un balanceador cónico, siga las ins truc-
cio nes que vienen con el balanceador.)
AVISO: No use un elavo para balancear la
cuchilla. Los lóbulos del agujero central pueden
aparecer como centrados, pero no lo están.
• Deslice la cuchilla en una parte no roscada
del perno de acero o clavija y sujete el
perno o la clavija paralelo al suelo. Si la
cuchilla está balanceada, debe permanecer
en la posición horizontal. Si cualquiera de
los extremos de la cuchilla se mueva hacia
abajo, afi le el extremo pesado hasta que ésta
quede balanceada.
Clavija o
Cuchilla
Perno de 5/8
Agujero Central
BATERÍA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la batería que es sufi ciente para el uso normal.
Sin embargo, si se carga la batería periódica-
mente, con un cargador de automóviles, se
prolongará su duración.
• Mantenga la batería y los terminales limpios.
• Mantenga los pernos de la batería apretados.
• Mantenga los agu je ros de ventilación peque-
ños abiertos.
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• No empuje o arrastre le tractor a más de
cinco (5) MPH.
AVISO: Para proteger el capó contra el daño
cuando transporte su tractor en un camión o
remolcador, asegúrese que el capó esté cer-
rado y asegurado al tractor. Use los medios
apropiados para amarrar el capó al trac tor
(cuerdas, cordeles, etc.).
REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios reco-
mendados y especifi cados por el fabricante
del tractor. Use sentido común cuado este
Conjunto
del
remolcando. Las cargas pesadas, cuando este
Mandril
yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las
llantas pueden perder su tracción con el terreno
y pueden ocasionar que pierda el control de su
tractor.
ANTES DE HACER ARRANCAR EL
MO TOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la
fábrica lleno con aceite de calidad para verano.
1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.
2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
de relleno del aceite y límpielas, vuelva
a insertar la varilla indicadora de nivel y
atornille la tapa hasta que quede apre-
tada, espere por unos cuantos segundos,
remuévala y lea el nivel del aceite. Si es
necesario, agregue aceite hasta que se
haya al can za do la marca lleno (FULL) en
la varilla indicadora de nivel. No lo llene
demasiado.
• Para la operación en clima frío, debe cambiar
el aceite para poder arrancar más fácilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
sección de Mantenimento de este manual).
• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-
ción de Mantenimento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene has-
ta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No lo llene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el mínimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentará los depósitos
de óxido de plomo y carbono y se reducirá la
duración de la válvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gaso-
lina utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los
primeros 30 días.
PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No al ma ce ne, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frío.
PRECAUCIÓN: Com bus ti bles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que con duce a la separación y formación de
ácidos durante el almacenamiento. La gasolina
acídica puede dañar el sistema del com bus ti ble
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe
vaciar el sistema de combustible antes de
guardarlo por un período de 30 días o más.
Vacíe el estanque de combustible, haga arran-
car el motor y hágalo funcionar hasta que las
líneas del com bus ti ble y el carburador queden
vacíos. La próxima temporada use com bus ti ble
nuevo.
Vea las Ins truc cio nes para el Almacenamiento
para más información. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del com bus ti ble pues se pueden
producir daños per ma nen tes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
Al hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitará tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
1. Siéntase en el sillón en la posición de oper-
ación, suelte el pedal del embrague/freno y
ponga el freno de estacionamiento.
2. Ponga la palanca de cambio en la posición
de neutro(n).
3. Mueva el embrague del accesorio a la
posición desenganchado disengaged.
4. Mueva la palanca de control de la aceler-
ación a la posición de estrangulación.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-
nes siguientes para el arran que en clima frío y
templado.
5. Inserte la llave en la ignición y gire la llave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posición de arranque start, y suelte la
llave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continu-
amente por más de quince se gun dos por
minuto. Si el motor no arranca después de
intentarlo varias veces, mueva el control de
la aceleración a la posición de rápido, es-
pere unos cuantos minutos y trate de nuevo.
Si el motor sigue sin funcionar, mueva el
control de la aceleración a la posición de
estrangulación y intente de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°
Y MÁS)
6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la ace le ra ción a la posición de rápido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-
ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle
que se caliente por un minuto utilizando el
estrangulador como describido arriba.
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