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No pilotar nunca una embarcación bajo los efectos del alcohol o estupefacientes. La ley lo prohíbe.
•
El alcohol o los estupefacientes pueden perjudicar el razonamiento y reducen en gran medida la
capacidad de reaccionar rápidamente.
Conocer el área por la que se navega y evitar lugares peligrosos.
Permanecer alerta.
•
La ley señala que el piloto de la embarcación es responsable de mantener una vigilancia apropiada,
tanto visual como auditiva. El piloto debe tener la visión libre, en especial hacia el frente. Ningún
pasajero, carga o asientos de pesca deben bloquear la visión del piloto si la embarcación navega a
velocidad mayor que la de ralentí o de transición de planeo. Estar atento al agua, la estela y la posible
presencia de otras personas.
No seguir nunca con la embarcación a un esquiador acuático.
•
Una embarcación que se desplaza a 40 km/h (25 mph) alcanzaría en 5 segundos a un esquiador
situado unos 60 m más adelante.
Estar atento a los esquiadores que se hayan caído.
•
Al usar la embarcación para la práctica del esquí acuático o actividades similares, mantener siempre
el esquiador caído en el costado de la embarcación correspondiente al piloto, mientras se regresa
para prestarle asistencia. El piloto siempre debe mantener a la vista al esquiador y nunca debe
retroceder en dirección del mismo o de cualquier otra persona en el agua.
Los accidentes deben comunicarse.
•
La ley obliga a los pilotos a presentar un parte de accidente de navegación a la autoridad competente,
en el caso de que la embarcación haya estado implicada en ciertos accidentes de navegación. Es
obligatorio comunicar un accidente si 1) ha habido, de hecho o probablemente, pérdida de vidas
humanas, 2) se han producido lesiones personales que precisen un tratamiento médico posterior a los
primeros auxilios, 3) se han producido daños a otras embarcaciones o propiedades cuyo valor sea
superior a 500 dólares o 4) si la embarcación se declara en siniestro total. Solicitar ayuda adicional a
las autoridades locales.
Registro del número de serie
Es importante anotar este número para referencia futura. El número de serie se encuentra en el lugar
mostrado del fueraborda.
a -
Número de serie
b -
Designación del modelo
c -
Año de fabricación
d -
Insignia de certificación europea (si corresponde)
spa
INFORMACIÓN GENERAL
Model Number
XXXXXXX
a
Serial Number
XXXXX XX
XXXX XXX
XXX
HP
XXX
LB
Me rc ury Marine
Brunswick Corp.
d
Made in Japan
b
XXX
KW
XXX
KG
c
XX
39255
15
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