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Cambio de marchas
IMPORTANTE: Observar las siguientes precauciones:
•
No meter ni sacar nunca una marcha del fueraborda a menos que el motor esté al ralentí. Cambiar a
una velocidad superior con el motor al ralentí puede dañar la caja de engranajes.
•
No meter la marcha atrás del fueraborda cuando la velocidad de avance de la embarcación sea
superior a una velocidad de maniobra. Cambiar a marcha atrás a velocidades más altas de la
embarcación podría causar que el motor se cale y, en algunas situaciones, se podría introducir agua
en los cilindros y causar daños graves en el motor.
•
No meter la marcha atrás del fueraborda cuando el motor esté parado. Puede averiarse el varillaje del
cambio.
•
La palanca de cambios del fueraborda tiene tres posiciones: Avance (F), Punto muerto (N) y
Retroceso (R).
•
Modelos con manilla del timón - Reducir la velocidad del motor hasta ralentí antes de cambiar.
a
b
c
•
Modelos con control remoto - Cuando se cambie de marcha, detenerse siempre en la posición de
punto muerto y dejar que la velocidad del motor regrese a ralentí.
•
El cambio de marchas del fueraborda se debe realizar siempre con un movimiento rápido.
•
Después de poner una marcha en el fueraborda, avanzar la palanca del control remoto o girar el
mango del acelerador (manilla del timón) para aumentar la velocidad.
Parada del motor
1.
Modelos con control remoto - Reducir la velocidad del motor y cambiar el fueraborda a la posición de
punto muerto. Girar la llave de encendido a la posición "OFF" (apagado).
spa
FUNCIONAMIENTO
a -
(R) Marcha atrás
b -
(N) Punto muerto
c -
(F) Avance
28595
N
F
OFF
53
R
27237
26843
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