Localização De Falhas - Viking GB 370 S Manual De Instrucciones

Nível de pressão
acústica no local de
trabalho L 90 dB(A)
pA
Incerteza K 4 dB(A)
pA
Binário de aperto
Conjunto de lâminas: 52 – 60 Nm
Binário de aperto
Lâmina reversível: 22 – 28 Nm
C/L/A: 128/77/140 cm
Peso: 45 kg
19. Localização de falhas
@ Ver Manual de utilização do motor de
combustão.
Se necessário, procurar um distribui-
dor oficial. A VIKING recomenda o
distribuidor oficial VIKING.
Avaria:
O motor de combustão não arranca
Possível causa:
– Funil de enchimento incorrectamente
fechado
– Disco das lâminas bloqueado
– O depósito não tem combustível;
conduta do combustível obstruída
– O combustível no depósito é de má
qualidade, está sujo ou já é velho
– Conector da vela de ignição removido
da vela de ignição; o cabo de ignição
não está bem ligado à ficha
– O filtro de ar está sujo
– A vela de ignição tem fuligem ou está
danificada; distância incorrecta dos
eléctrodos
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– O motor de combustão está
"encharcado" devido às várias
tentativas de o pôr a trabalhar
Solução:
– Fechar e apertar correctamente o funil
de enchimento ( 7.7)
– Remover os resíduos de trituração no
cárter (atenção: retirar primeiramente
o conector da vela de ignição)
– Reabastecer com combustível, limpar
as condutas do combustível (
– Utilizar sempre combustível novo e de
marca, gasolina normal sem chumbo,
limpar o carburador (
– Introduzir o conector da vela de ignição;
verificar a ligação entre o cabo de
ignição e o conector
– Limpar o filtro de ar
– Limpar ou substituir as vela de ignição;
ajustar a distância dos eléctrodos
– Desenroscar a vela de ignição e secá-
la, puxar o cabo do motor de arranque
várias vezes, sempre com a vela de
ignição desenroscada (alavanca do
acelerador na posição STOP)
Avaria:
O motor de combustão fica muito quente
Possível causa:
– As alhetas de refrigeração estão sujas
– Nível de óleo do motor de combustão
demasiado reduzido
– A superfície do motor de combustão
está coberta de material a triturar
Solução:
– Limpar as alhetas de refrigeração
( 11.2)
– Reabastecer com óleo do motor
( 7.9)
– Retirar o material a triturar do motor de
combustão
Avaria:
O material triturado não é puxado para
dentro
Possível causa:
– Lâminas embotadas ou afiadas
incorrectamente
Solução:
– Virar ou afiar as lâminas, respeitando o
ângulo de afiação de 30º ao afiar
7.9)
( 11.3)
7.9)
Avaria:
Potência de trituração reduzida
Possível causa:
– Lâminas embotadas
– Lâminas afiadas incorrectamente
– Disco das lâminas empenado
Solução:
– Afiar ou substituir as lâminas (
– Afiar correctamente as lâminas
( 11.3)
– Verificar visualmente o disco das
lâminas e, se necessário, substituir
( 7.6)
Avaria:
Fortes vibrações durante o
funcionamento, ruídos anormais,
trepidações
Possível causa:
– Disco das lâminas ou lâminas
avariados
– Fixação do motor solta
11.3)
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