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D E S C R I P C I O N
Calefacción y ventilaciónección
n La cabina del camión es calentada
mediante agua caliente. Es posible
utilizar agua caliente para luego refrig-
erar el motor en marcha.
n La calefacción es controlada y reg-
ulada girando el mando en forma de
rueda localizado en el panel de control
(ver figura).
n La válvula del control de calefacción
(marca nº 3) regula la cantidad de flujo
de agua a través de los elementos de
la calefacción, así como su temperat-
ura del aire de salida (si se gira hacia
el campo de color rojo el aire sale
caliente , si se gira en sentido contrario
la zona hacia el aire sela frío).
n El selector para las salidas de aire
es capaz de regular distintos modos
de salida por donde se desea que
salga el aire (ver figura 2)
n El botón (marca 4) enciende o apa-
ga el modo circulación de aire por el
interior de la cabina.
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1
n La inclinación de salida del aire se
consigue mediante el regulador mar-
ca 5, el cual permite desviar el aire
hacia un lado o hacia otro.
Aviso!!
Se aconseja no fumar en la cabina
cuando esta circulado aire por el
interior.
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2
Expulsión de aire a la cabeza.
Expulsión de aire a cabeza
y piernas.
Expulsión de aire a las piernas.
Expulsión de aire por
parabrisas y piernas.
Expulsión de aire por parabrisas
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FN0180
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