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I N S T R U C C I O N E S DE O P E R A C I O N E S
Durante la conducción
n Después de haber encendido el ve-
hículo (el motor), hacer un test de los
elementos de funcionamiento de este
como son, las operaciones de frenado.
No frenar intensamente, porque puede
dañar los neumáticos de forma irre-
versible y no podrían continuar siendo
utilizados.
n También frenar bruscamente ame-
naza al trafico de la carretera porque
produce un cambio repentino de la
velocidad y puede coger a algún con-
ductor de improvisto.
n Presionar el pedal de aceleración de
forma suave.
n Apretar el embrague para parar.
n Hacer el cambio de marchas tal como
se indica en la palanca de cambios y
pisar a fondo el embrague para cambi-
ar de marcha para evitar dañar la cade-
na cinemática y la propia caja de cam-
bios.
n Preferiblemente para poner la
marcha a tras con la caja de cambios
del tipo ZF 6 S 850 es necesario después
de pisar el embrague esperar de 3 a 5
segundos para poner la marcha atrás
para evitar dañar la caja de cambios.
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n Conducir con el embrague pisado
no es aceptable, para una conducción
segura.
n Durante la conducción es necesario
mirar los indicadores luminosos.
n Si después de hacer el chequeo
aparece algún indicador luminoso ilu-
minado debe parar el motor como sea
posible.
n Si el indicador luminoso de la tem-
peratura se ilumina se debe reducir tan
rápido como sea posible la velocidad
del vehículo.
Aviso!
El motor no debe ser parado,
después de haberse encendido el
indicador de la temperatura del
motor.
Cuando se ilumina el indicador de reser-
va de gasoil, solamente quedan 16
litros en el deposito.
FN044cu
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