Metabo DP 18-5 SA Manual Original página 35

camente via o interruptor de bóia. O momen-
to de arranque depende do nível da água.
9
10
Regular o momento de arranque e desli-
gamento da bomba
A posição do cabo do interruptor de bóia po-
de ser mudada junto ao porta-cabo. Assim
regula-se a distância entre o momento de ar-
ranque e desligamento da bomba:
– Interruptor de bóia num "cabo curto": os
momentos de arranque e desligamento
encontram-se muito próximos.
– Interruptor de bóia num "cabo comprido":
os momentos de arranque e desligamento
encontram-se muito afastados.
A
Atenção!
Fixe o cabo da bóia de modo que o momento
de desligamento fique pelo menos 150 mm
acima do fundo da bomba. A bomba poderia
funcionar a seco e sendo danificada.
A
Atenção!
O interruptor de bóia sempre deve ficar mó-
vel, tanto para cima como para baixo, para
que a bomba possa ser arrancada e desliga-
da.
A
Atenção!
A bomba não deve arrancar mais de 20 ve-
zes por hora, para não sobreaquecer o mo-
tor.
A
Perigo devido a falhas
na bomba!
Aplicando medidas adequadas, poderá evi-
tar qualquer possibilidade de inundação em
recintos, consequentes de uma falha na
bomba. Como segurança, deve por exemplo
instalar um sistema de alarme ou uma bom-
ba de reserva.
A
Perigo!
Não deixe a bomba funcionar no sentido de
uma tubulação fechada.
5.2 Nível mínimo da água
Funcionamento contínuo:
Para o funcionamento contínuo, a bomba de-
ve estar completamente imersa.
Funcionamento restrito:
Se a bomba não estiver completamente
imersa, o funcionamento só é possível com
restrições. Observar as seguintes restrições:
A
Possibilidade de danos materiais
devido a um funcionamento a seco da
bomba!
A bomba pode sobreaquecer e sofrer danos
devido à redução da função de refrigeração
do líquido transportado. O interruptor térmico
reage.
Aspiração apenas por breve tempo (2-3

min).
Observar a bomba durante a aspiração.

5.3 Curva característica da
bomba
A curva característica da bomba mostra o dé-
bito possível em função da altura manométri-
ca.
m
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
0 5 10
PORTUGUÊS pt
3 15 20
m /h
25
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