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Portasatélites:
Fabricados en acero aleado, templado y
revenido, está bloqueado con dos cojine-
tes en una posición establecida y defini-
da.
Manguito de entrada:
Fabricado en acero aleado por cemen-
tación y templado, está sostenido por un
cojinete alojado en el eje de salida para
garantizar siempre la máxima alineación.
Terminal:
Fabricado en aleación ligera para asegu-
rar bajos momentos de inercia.
Engranajes:
Solar y satélites, fabricados en acero
aleado por cimentación y templado, con
dentado helicoidal de perfile rectificado
para mejorar las prestaciones y aumentar
la silenciosidad.
Bridas de entrada:
Fabricadas en aluminio, se encuentran
disponibles en múltiples variantes para
permitir el acoplamiento a diferentes ser-
vomotores.
Cojinetes:
De elevada calidad, están debidamente
dimensionados para garantizar una lar-
ga duración y la máxima silenciosidad de
funcionamiento.
Retenes:
Son sellos de aceite por roce, adecuados
para el uso a altas temperaturas.
Pintura:
En los cuerpos del reductor de fundición y
acero se aplica pintura de poliuretano bi-
componente negro.
En cambio, en los soportes de entrada y
en la brida del motor, fabricados en alu-
minio, se aplica una anodización negra.
"Perfection is a Masterpiece"
Planet carriers:
Built of hardened and tempered alloy
steel, locked with two bearings for precise
and defined position.
Inlet sleeve:
Built of case hardened and tempered
alloy steel, it is supported by a bearing
housed on the outlet shaft, to guarantee
maximum alignment at all times.
Terminal:
Built of light alloy to ensure low moment
of inertia.
Gears:
Sun and planetary gears made of case
hardened and tempered alloy steel, with
helical teeth with ground profile to im-
prove performance and increase quiet-
ness.
Input flange:
Made of aluminium, they are available in
many versions to allow coupling to vari-
ous servo motors.
Bearings:
High quality and suitably sized to guarantee
long duration and quietness when in operation.
Seals:
Consist of plain oil seals of a type suitable
for use at high temperatures.
Painting:
The cast iron and steel gear motor ele-
ments are painted with dual-component
polyurethane pant black.
The input supports and motor flanges,
which are made of aluminium, have a gal-
vanized black finish.
7
MTA
Porte-satellites :
Réalisés en acier allié et trempé bloqués
par deux roulements dans une position
établie et définie.
Manchon d'entrée :
Réalisé en acier allié de cément et de
trempe, il est soutenu par un roulement
logé dans l'arbre de sortie pour garantir
constamment l'alignement maximum.
Étau :
Réalisé en alliage léger pour assurer de
faibles moments d'inertie.
Engrenages :
Solaire et satellites réalisés en acier allié
de cément et de trempe, avec une den-
ture hélicoïdale à profil rectifié pour amé-
liorer les performances et en améliorer
l'absence de bruit.
Brides d'entrée :
Réalisées en aluminium, elles sont dispo-
nibles dans de nombreuses variantes pour
permettre l'accouplement à différents servo-
moteurs.
Roulements :
De grande qualité, ils sont opportunément
dimensionnés pour garantir une longue durée
et l'absence de bruit durant le fonctionnement.
Garnitures :
Constituées par des déflecteurs d'huile à
frottement indiqués pour les hautes tempé-
ratures.
Peinture :
Les corps du réducteur en fonte et en acier
sont peints avec une peinture polyuréthane
bicomposant noir.
En revanche, on réalise une anodisation
noire sur les supports d'entrée et les brides
du moteur réalisés en aluminium.
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