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AJUSTE DE LA CORREA DE MANDO DEL MANDRIL (Dibujo 14)
El correcto ajuste de la corea de mando del mandril, le asegurará larga vida.
No es necesario darle excesiva tensión a esta correa. (las correas de mando "Positivo"
requieren de menor tensión que las del tipo "V"). La tensión de la correa es ajustada por
los pernos de montaje del motor (Numero 5, Dibujo 14). Si la correa corre hacia un lado,
indica que el eje del motor no está paralelo con el mandril. Esto es ajustado por los
pernos de la abrazadera (Numero 6, Dibujo 14). Aflojar y ajustar el motor hasta que la
correa gire correctamente. Re-apretar los pernos. Puede ser becessario reajustar la
tensión de la correa. Una vez completado el proceso, la correa debe proporcionarle una
operación duradera y libre de problemas.
NOTA: El eje de la tirada debe rotar libremente, a mano, después de apretar el tornillo
de casquillo de cojinete o habrá daños al motor del engranaje.
PRECAUCIÓN: Al ajustar la tensión de la correa, el excedente no aprieta.
REEMPLAZO DEL CEPILLO DEL MOTOR DEL MANDRIL
1. Afloje el tornillo de presión de la rueda de la mano, (Numero 1) y quita la rueda
de la mano de la tirada.
2. Quite la correa de impulsión de la tirada.
3. Quite el anillo rápido (Numero 2) del eje del motor de la tirada, después quita la
polea.
NOTA: La polea debe entrar detrás encendido en la dirección quitada. La polea es
un embrague unidireccional y funciona solamente si está instalada
correctamente.
4. Quite los dos tornillos principales del botón (Numero 3) y está parado el motor
para arriba. Esto permitirá el acceso a los dos cepillos (Numero 4).
5. Quite los cepillos y limpie hacia fuera cualquier carbón del cepillo que pueda
estar en los sostenedores. I
6. nstale los cepillos nuevos.
7. Coloque el soporte del motor e instale los dos tornillos principales del botón.
Apriete.
8. Instale la polea del motor sobre el eje del motor entonces unen el anillo rápido.
9. Coloque la correa de impulsión sobre la polea, después deslice la parte
posteriora de la rueda de la mano de la tirada sobre el eje de la tirada.
Cerciórese de que la rueda de la mano sea apretada un poco para arriba contra
la torre del arrojar-cojinete y después que apriete el tornillo de presión de la
rueda de la mano.
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Máquina Modelo SVS IID Deluxe para Rectificar Válvulas
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