Tercera edición • Quinta impresión
Drenaje del separador de
combustible/agua
Para obtener un buen funcionamiento del motor es
fundamental sustituir periódicamente el filtro de
combustible/separador de agua. De no llevarse a
cabo este procedimiento, puede verse limitado el
rendimiento del motor y producirse dificultades en el
arranque, y su uso continuado puede provocar daños
en los componentes. Un entorno de trabajo
extremadamente sucio puede obligar a realizar este
procedimiento más frecuentemente.
Riesgo de incendio y explosión. Los combustibles del
motor son inflamables. Realice este procedimiento en
un lugar abierto y bien ventilado, lejos de radiadores,
chispas, llamas o cigarrillos encendidos. Tenga
siempre a mano un extintor homologado.
Nota: Realice este procedimiento con el motor
apagado.
1
Localice el filtro de combustible/separador de
agua y afloje el tapón respiradero situado en el
cabezal del mismo.
N.º de pieza 1286012SPGT
Separador de combustible/agua
2
Afloje el tapón de vaciado situado en la parte
inferior del recipiente. Deje que caiga agua en un
contenedor apropiado hasta que comience a salir
combustible. Apriete inmediatamente el tapón de
vaciado.
3
Apriete el tapón respiradero y limpie cualquier
derrame, vertido o salpicadura, así como
cualquier superficie mojada.
4
Apriete el tapón de vaciado. Apriete el tapón
aplicando un par de apriete de 14,2 pulg.-lb /
1,6 Nm.
GTH™-636
Manual del operario
Mantenimiento
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