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DIRECTIVES DE SÉCURITÉ
IMPORTANTES POUR LES BLOCS-PILES
AVERTISSEMENT :
fonctionnement sûr, lire le présent
mode d'emploi et les manuels fournis
avec l'outil avant d'utiliser le chargeur.
Le bloc-piles n'est pas complètement chargé
à la sortie de l'emballage. Avant d'utiliser le
bloc-piles et le chargeur, lire les directives
de sécurité ci-après. Respecter ensuite les
consignes de chargement décrites.
LIRE TOUTES LES DIRECTIVES.
• Ne pas incinérer le bloc-piles,
même s'il est très endommagé ou
complètement usé, car il peut exploser
au contact de flammes. Des vapeurs
et des matières toxiques sont dégagées
lorsque les blocs-piles sont incinérés.
• Ne pas charger ou utiliser un bloc-piles
dans un milieu déflagrant, en présence
de liquides, de gaz ou de poussière
inflammables. Insérer ou retirer un bloc-
piles du chargeur peut enflammer de la
poussière ou des émanations.
• Si le contenu de la pile entre en contact
avec la peau, laver immédiatement la
zone touchée au savon doux et à l'eau.
Si le liquide de la pile entre en contact
avec les yeux, rincer l'oeil ouvert à l'eau
pendant 15 minutes ou jusqu'à ce que
l'irritation cesse. Si des soins médicaux
sont nécessaires, l'électrolyte des piles au
Lithium-Ion est composé d'un mélange de
carbonates organiques liquides et de sels
de lithium.
• Le contenu des cellules de pile
ouvertes peut provoquer une irritation
respiratoire. Exposer la personne à de
l'air frais. Si les symptômes persistent,
obtenir des soins médicaux.
AVERTISSEMENT :
brûlure. Le liquide du bloc-piles peut
s'enflammer s'il est exposé à des
étincelles ou à une flamme.
• Charger les blocs-piles uniquement au
moyen de chargeurs BLACK+DECKER.
• NE PAS éclabousser le bloc-piles
ou l'immerger dans l'eau ou tout
autre liquide. Cela peut entraîner une
défaillance prématurée de l'élément.
• Ne pas ranger ni utiliser l'outil et
le bloc-piles dans un endroit où
la température peut atteindre ou
dépasser les 40 °C (105 °F) (comme
dans les remises extérieures ou les
bâtiments métalliques en été).
AVERTISSEMENT :
ouvrir le bloc-piles pour quelque
raison que ce soit. Si le boîtier du bloc-
piles est fissuré ou endommagé, ne pas
pour un
REMARQUE : il ne faut pas laisser de
piles au Lithium-Ion dans les bagages
enregistrés.
risque de
RECOMMANDATIONS EN
MATIÈRE DE RANGEMENT
1. Le meilleur endroit de rangement est
celui qui est frais et sec, loin de toute
lumière directe du soleil et protégé d'une
température extrême (chaleur ou froid).
2. Un entreposage prolongé ne nuira pas
au bloc-piles ou au chargeur.
PROCÉDURE DE CHARGE
Les chargeurs BLACK+DECKER sont
conçus pour charger les blocs-piles
BLACK+DECKER.
1. Brancher le chargeur dans une prise
appropriée avant d'insérer le bloc-piles).
ne jamais
2. Insérer le bloc-piles dans le chargeur
(Figure A).
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l'insérer dans un chargeur. Ne pas
écraser, faire tomber ou endommager le
bloc-piles. Ne pas utiliser un bloc-piles
ou un chargeur qui a reçu un choc
violent, qui est tombé, a été écrasé ou
est endommagé de quelque manière
que ce soit (p. ex. percé par un clou,
frappé d'un coup de marteau, piétiné).
Les blocs-piles endommagés doivent
être envoyés au centre de réparation
pour être recyclés.
AVERTISSEMENT :
d'incendie. Ne pas ranger ou
transporter les piles de manière à ce
que des objets métalliques puissent
entrer en contact avec les bornes
exposées des piles. Par exemple, ne
pas mettre un bloc-piles dans un tablier,
une poche, une boîte à outils, une boîte
de nécessaire de produit ou un tiroir
contenant des objets tels que des clous,
des vis ou des clés, car tout contact
accidentel entre les bornes à découvert
et un objet métallique conducteur
comme une clé, une pièce de monnaie,
un outil à main, etc. risque de provoquer
un incendie. La Hazardous Material
Regulations (réglementation sur les
produits dangereux) du département
américain des transports interdit en fait
le transport des blocs-piles pour le
commerce et dans les avions (c.-à-d.
dans des valises et les bagages à main)
À MOINS qu'ils ne soient bien protégés
contre les courts-circuits. Pour le
transport de piles individuelles, on doit
donc s'assurer que les bornes sont
protégées et bien isolées contre toute
matière pouvant entrer en contact avec
elles et provoquer un court-circuit.
risque
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