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F
UNCIONAMIENTO
– El testigo de control está CONECTADO.
Conmutar el interruptor de palanca a enrollado
del cable.
El zumbador de advertencia del freno de
estacionamiento de la corona giratoria suena.
Bascular el brazo del cabestrante en dirección al
punto de anclaje
Pulsado arriba = basculación hacia la derecha
Pulsado abajo = basculación hacia la izquierda
Mover el interruptor de palanca a la posición cen-
tral.
El cabestrante está fuera de servicio.
Con ello habrá concluido el transporte.
Pasemos ahora al enganche del cable del cabes-
trante al punto de anclaje.
400W10609_1.es
3. E
NGANCHE DEL CABLE DEL CABESTRANTE
AL PUNTO DE ANCLAJE
2
La comprobación del testigo de control del brazo
del cabestrante 4 está DESCONECTADA.
Ajustar a 0 el regulador de la fuerza de
tracción 2.
– El testigo de control está ENCENDIDO.
La regulación electrónica de la fuerza de tracción
está DESCONECTADA
Conmutar el interruptor de palanca a
"desbobinar" a través del bloqueo.
4
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