SATA AE5851 Manual Del Uso página 29

AE5851 EN DE RU KO PT JA ES
설지 절차 :
1）기기에 따라온 부품 케이스를 열고 팔레트와 스프레더 후크를 꺼냅니다 .
2）기기 받침대 상의 2 개 볼트로 팔레트를 고정시킵니다 .
3）후크의 핀을 대응되는 관절축의 고정 홀에 삽입합니다 .( 양측 조작 동일 )
4）1/4" 퀵 커넥트를 사용하여 6-10kg/cm 의 동력 에어를 끌어 들입니다 .
조작 절차
1）조작 전 무부하로 테스트 운행을 하여 문제가 없는 것을 확인한 후 사용가능합니다 .
2）타이어 치수에 따라 후크의 높이를 조절하고 두개의 후크는 반드시 높이가 동일해야 합니다 .
3）타이어를 헤드 커버에 세우고 후크를 타이어 내측에 돌리며 상승 화살 표시가 있는 발판을 딛어 타이어를 필요한 너
비 만큼 확장 합니다 .( 비고 : 만약 타이어가 확장 과정 에서 높게 들려 후크를 이탈하였다면 후크 암이 너무 높다는 것을
설명하기에 높이를 낮추고 합리 하게 조정한 후 다시 조작을 진행합니다 .
4）타이어를 새로운 위치로 회전해야 할 경우 먼저 하강화살 표시가 있는 발판을 딛어 기압을 방출하고 후크가 풀린 후
타이어를 헤드 커버에서 적당한 위치로 회전하며 상술한 절차 3 을 반복하여 스프레더를 진행합니다 .
5）작업 지시등을 가장 적합한 위치로 조정하여 충분한 조명을 확보하며 동시에 경화제가 효과를 발휘하도록 합니다 .
6）수리 완료 후 하강 발판 을 딛어 압력을 방출하고 후크를 푼 후 타이어를 빼냅니다 .
유지 관리 :
1）기기 받침대 상의 먼지 와 이물질을 수시로 클리닝하고 파스너가 느슨하지 않은지 점검합니다 .
2）오일 컵 내의 오일이 총 용적의 1/3 ～ 2/3 를 유지하도록 합니다 . 오일이 떨어지는 속도는 피스톤이 5 ～ 6 번 왕복 운
행할 때마다 한방울씩 떨어지도록 하여 에어 경로의 충분한 윤활을 보장 합니다 .
3）피스톤 로드 및 각 핀 축 부위에 정기적으로 윤활유를 발라 마찰력을 감소하여 기기 수명을 연장합니다 .
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