Craftsman 919.195411 Manual Del Propietário página 48

7. Extraiga la salida el manómetro de
presión, el manómetro del tanque
y la conexión rápida (si estuviese
equipada) del regulador.
8. Extraiga el regulator.
9. Aplique sellador para caños al niple.
10. Ensamble el regulador y oriéntelo tal
como se indica en la figura anterior.
NOTE: La flecha indica el flujo del aire.
Asegure su orientación en la dirección de
la flecha.
11. Reaplique sellador de caños a la
salida del manómetro de presión y a
la conexión rápida.
12. Rearme el manómetro de presión,
el manómetro de presión del tanque
y la conexión rápida. Oriente el
manómetro de presión de salida y el
de presión del tanque de forma que
permitan ser leídos. Ajuste la
conexión rápida con una llave
mecánica.
13. Rote el interruptor de presión a su
posición correcta.
14. Reponga la cubierta de la consola y
el aro regulador.
15. Reponga la manija. Refiérase al
párrafo de armado de la manija en la
sección de ensamblado.
A09713
Cambio de la correa
Insegura: Pueden ocurrir serias
lesiones o daños si partes del cuerpo o
prendas sueltas son capturados entre
las piezas en movimiento. Jamás opere
la unidad sin el protector de la correa.
El protector de la correa debe extraerse
solo cuando el compresor se encuentra
desenchufado.
1. Mover la palanquita de On/Auto/Off a
la posición de "Off".
2. Desenchufe el compresor.
3. Extraiga el frente protector de la
correa desenganchando sus
broches. Inserte un destornillador de
punta plana bajo cada broche y haga
palanca hasta quitar la defensa de la
correa.
4. Afloje las tuercas mariposa de la
placa sujetadora e incline el motor
para permitir la remoción fácil de la
correa.
Tuerca mariposa
5. Extraiga la correa.
Reemplace la correa. NOTA: La
6.
correa deberá centrarse sobre las
ranuras del volante y la polea del
motor.
7. Gire la tuerca mariposa sobre la
placa soporte hasta que haga
contacto con la arandela, más una
vuelta adicional.
8. Reponga el protector de la correa.
52- SP
Riesgo de
Operación