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ARRANQUE DEL MOTOR
TAPA DE
ENTRADA DE
COMBUSTIBLE
(LADO DEL MOTOR FUERABORDA)
2. Extraiga la tapa de entrada de
combustible.
3. Conecte el conector de la línea de
combustible al motor fueraborda
con el retenedor hacia el lado de
estribor, como se muestra.
Asegúrese de que el conector de la
línea de combustible esté acoplado
en su lugar con seguridad.
Desconecte siempre la línea de
combustible e instale la tapa de
entrada de combustible cuando
guarde, incline o transporte el
motor fueraborda.
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LÍNEA DE
COMBUSTIBLE
JUNTA DEL
CLIP
4. Gire la palanca de la válvula de
combustible a la posición de
depósito de combustible portátil
(consulte la página 15).
AVISO
Si el conector de la línea de combustible
del extremo del motor fueraborda se
instala a la fuerza en la dirección
inversa, es posible que el sello de la
junta tórica del conector de la línea de
combustible resulte dañado. Si se daña
el sello de la junta tórica pueden
producirse fugas de combustible.
FLECHA
EXTREMO DE
SALIDA (HACIA
EL MOTOR
FUERABORDA)
PERA DE
CEBADO
EXTREMO DE
ENTRADA (HACIA
EL DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE)
5. Sostenga la pera de cebado de modo
que el extremo de salida quede más alto
que el extremo de entrada. La flecha de
la pera de cebado señala hacia arriba.
Bombee varias veces la pera de cebado
hasta que note firmeza, lo cual es
indicación de que el combustible ha
llegado al carburador. Compruebe si
hay fugas de combustible y repárelas
antes de poner en marcha el motor.
AVISO
No toque la pera de cebado cuando el
motor esté en marcha ni cuando incline
hacia arriba el motor fuera borda.
El carburador podría rebosar.
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