2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42
8.2.2 Plan de mantenimiento
En el caso de motores nuevos o revisados, cada 25 horas de servicio:
▪ Cambiar el aceite del motor
▪ Comprobar y, en caso necesario, ajustar la luz de válvulas
▪ Comprobar las uniones roscadas (no apretar los tornillos de fijación de la
culata)
En el caso de tiempos de uso reducidos, cambiar el aceite del motor como
muy tarde tras 12 meses, con independencia del número de horas de servi-
cio alcanzadas.
El grado de suciedad del combustible, el cuidado al rellenar el tanque y la
suciedad en el interior del tanque de combustible son decisivos para el inter-
valo de cambio del filtro previo y del filtro de combustible.
Símbolo
Intervalo de
mantenimiento
Cada 8-15 horas
de servicio o an-
tes del arranque
diario
Semanalmente
HATZ
Actividad de mantenimiento/
control
Comprobar el nivel del aceite.
Comprobar el área de aspira-
ción del aire de combustión.
Comprobar el área del aire de
refrigeración.
Comprobar visualmente el es-
tado de la manivela de arran-
que (mango de la manivela,
gualdera del cigüeñal, garra
de arranque)
Si fuera necesario, engrasar li-
geramente la zona de desliza-
miento entre el casquillo guía
y la manivela de arranque.
Comprobar el separador de
agua.
Manual
Mantenimiento
Capítulo
7.9 Comprobar el nivel
del aceite, página 60
8.2.3 Comprobar el área
de aspiración del aire de
combustión, página 70
8.2.4 Comprobar el área
del aire de refrigeración,
página 72
−
7.8 Comprobar el sepa-
rador de agua, página
59
67