ADVERTENCIA
Extreme la precaución al liberar el muelle –
tiene una elevada tensión.
2. Empuje hacia adelante y hacia abajo sobre el extremo
del muelle (Figura 70) para desengancharlo del
soporte y liberar la tensión.
Figura 70
1. Correa de la transmisión
hidrostática
3. Sustituya la correa.
4. Para tensar el muelle, siga el procedimiento en orden
inverso.
2. Extremo del muelle
Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste del acelerador
1. Mueva la palanca del acelerador hacia atrás hasta que
haga tope contra la ranura del panel de control.
2. Afloje el conector del cable del acelerador en la
palanca de la bomba de inyección (Figura 71).
1. Palanca de la bomba de inyección
3. Sujete la palanca de la bomba de inyección contra el
tope de ralentí lento y apriete el conector del cable.
4. Afloje los tornillos que sujetan el control del
acelerador al panel de control.
5. Empuje la palanca de control del acelerador hacia
adelante hasta que haga tope.
6. Deslice el tope hasta que entre en contacto con la
palanca del acelerador y apriete los tornillos que
sujetan el control del acelerador al panel de control.
7. Si el acelerador no se mantiene en su posición
durante el uso, apriete la contratuerca, utilizada para
ajustar el dispositivo de fricción en la palanca del
acelerador, a 5–6 N-m.
Nota: La fuerza máxima necesaria para hacer
funcionar la palanca del acelerador debe ser de
27 Nm.
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Figura 71