Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Il presente kit contiene:
Componente
Distributore di carica
Istruzioni di montaggio
Il distributore di carica (1) si installa per ripartire la
carica fra due batterie in un impianto fa doppio circui-
to elettrico delle batterie.
Importante! Prima di qualsiasi intervento sul-
l'impianto elettrico, spegnere il motore e inter-
rompere l'alimentazione elettrica tramite l'inter-
ruttore generale (gli interruttori generali).
1.
Installare il distributore di carica con le flange di raf-
freddamento in verticale per un raffreddamento più
efficace. Disporlo in una posizione ben ventilata.
2.
Distaccare il cavo positivo del motorino di avviamen-
to che viene dal cablaggio principale fra alternatore
(2) e motorino di avviamento (3). Allacciare un nuovo
cavo. Accertarsi che l'allacciamento sia ben isolato.
Collegare il nuovo cavo positivo al contatto interme-
dio del distributore di carica.
2
4
Quantità Pos. in fig.
1
1
1
-
3
5
3.
Distaccare il cavo giallo del sensore dal motorino di
avviamento. Allacciare un nuovo cavo. Accertarsi
che l'allacciamento sia ben isolato. Collegare il nuo-
vo cavo del sensore all'interruttore generale (5) della
batteria accessoria (4). (Lato di assorbimento)
4.
Collegare i cavi positivi dal distributore di carica ai
poli positivi dei rispettivi interruttori generali delle bat-
terie.
5.
Collegare un cavo negativo dal polo negativo della
batteria ausiliaria al polo negativo della batteria di av-
viamento (6).
Importante! Verificare che il distributore di ca-
rica sia ubicato in un posto con buona ventila-
zione.
Tabella delle dimensioni minime dei cavi, alle varie
lunghezze. Da misurare sull'intera lunghezza del
cavo positivo, dal generatore al polo positivo della
batteria.
Lunghezza max
1,5 m
2,5 m
3,5 m
5,0 m
7,0 m
1
Min. Sezione
2
16 mm
2
25 mm
35 mm
2
50 mm
2
2
70 mm
6
Publicidad
