Iv.- Reemplazo De Partes - Koblenz HL- 160 V Manual De Servicio

IV. REEMPLAZO DE PARTES
1.- REEMPLAZO DEL SWITCH (62)
1.1.- Con un desarmador Tork # 15 x 6" quite las pijas y desensamble la cubierta superior.
1.2.- Desconecte las puntas del switch (62) y presionando las lengüetas del mismo retírelo.
1.3.- Reemplace el microswitch (62) y reensamble invirtiendo la secuencia de desensamble, conectando como estaba inicialmente.
2.- REEMPLAZO DEL CABEZAL (20) Y CUERPO GUIA PISTON (43)
2.1.- Siga los pasos indicados en los puntos 1.1
2.2.- Retire los tornillos hexagonales que sujetan el cabezal con una llave Allen de 5 mm hexagonal.
2.3.- Remplace la piezas y reensamble invirtiendo la secuencia de des-ensamble sin olvidar las conexiones.
3.- REEMPLAZO DEL MOTOR (56)
3.1.- Coloque en posición vertical el motor junto con el ensamble del cabezal (20) y cuerpo de aceite, retire los cuatro tornillos (53)
que fijan el cabezal y cuerpo guía pistón.
3.2.- Retire el cabezal (20) ensamblado con el cuerpo guía pistón (43) vacíe en un recipiente el aceite. Verifique que este no tenga
mal olor, en caso de ser asi se tendran que cambiar los retenes de agua (38) y de aceite (42).
3.3.- Retire los componentes de la transmisión (del 40 al 50) del motor universal y reemplácelo.
3.4.- Coloque el nuevo motor universal en posición vertical y ensamble los componentes de la transmisión en el mismo orden.
Vacíe el aceite (si estuviera sucio reemplácelo por uno mas denso, Se recomiend SW-40 Para transmisión) coloque el
3.5.-
empaque (55) (si estuviera dañado, reemplácelo. Ensamble el cabezal (20) y el cuerpo guía pistón (43) fijándolo con dos
birlos guías en forma cruzada, coloque lo otros dos birlos en Torque ligero y uniforme para evitar fuga de aceite.
4.- REEMPLAZO DEL CABLE DE LINEA (68)
4.1.- Con un desarmador Tork # 15 x 6" quite las pijas y desensamble la cubierta superior (69).
4.2.- Desconecte las puntas del switch (62) y retire el cable (68) .
4.3.- Reemplace el cable de línea y reensamble invirtiendo la secuencia de desensamble, conectando como estaba inicialmente.
NOTA:
En caso de reemplazar los retenes para agua (16), los retenes de aceite (20) y el espaciador sello aceite (17) el
"O" ring (18) deberán cambiarse por juegos de 3 piezas.
5 ELABORADO AGOSTO 2016