Ecco REFLEX 5590 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 13

Montage à vide magnétique :
L'option de montage à vide magnétique inclut des ventouses sur
le dessous de la mini-barre, avec un aimant dans la ventouse pour
un montage temporaire sécurisé. La mini-barre doit être placée au
centre du toit, à l'endroit où la courbure est la moins importante. Avant
l'installation, assurez-vous que la surface de montage est propre et
qu'il n'y a pas de débris sur la partie inférieure de la mini-barre ou sur
le toit du véhicule, ce qui pourrait réduire le pouvoir d'adhésion de
l'aimant et de la ventouse. Évitez de faire glisser la mini-barre lorsque
vous l'installez ou que vous la retirez pour éviter de rayer la peinture
du véhicule. Après sa mise en place, la mini-barre doit fermement
adhérer à la surface. Si l'unité glisse ou se déplace facilement,
l'installation n'a pas été effectuée correctement. Pour relâcher le vide,
soulevez la languette pour dégager l'air emprisonné (voir Figure 4).
Afin de préserver l'ensemble de montage à vide magnétique, remettez
la mini-barre dans sa boîte lorsque vous ne l'utilisez pas. Ne tentez
pas de l'installer sur une surface couverte de glace.
!
AVERTISSEMENT!
La vitesse maximale recommandée du véhicule pour une
utilisation en toute sécurité du modèle à montage à vide est de
104 km/h (65 mph) lorsqu'il est mis en place au centre du toit
en acier d'un véhicule. Si vous roulez à des vitesses élevées,
la mini-barre pourrait se détacher du véhicule et endommager
d'autres véhicules, et blesser voire tuer les passagers. Le
montage à vide magnétique n'est pas destiné à être un
montage permanent de la mini-barre. L'unité à montage à vide
magnétique doit être montée sur une surface magnétique lisse
et plane (pas de fibres de verre, pas de toiture ondulée, etc.).
Assurez-vous de garder l'aimant propre.
TIRER/ENROULER LA LANGUETTE VERS LE HAUT
POUR RELÂCHER LE VIDE
!
AVERTISSEMENT!
Le fait de ne pas suivre ces instructions peut entraîner un incendie ou une blessure suite à une augmentation excessive de
la température.
L'opérateur est chargé de vérifier si la fiche auxiliaire est bien installée dans la prise d'alimentation auxiliaire utilisée.
Pour une opération correcte, vérifiez que le circuit d'alimentation secondaire est prévu pour une alimentation de 10 ampères minimum.
(Voir la section de spécifications pour les courants nominaux en ampères).
Ne dépassez pas le courant nominal recommandé par le constructeur du véhicule pour l'alimentation secondaire.
Gardez la fiche et la prise d'alimentation secondaire propres et exemptes de débris.
N'utilisez pas la fiche auxiliaire lorsqu'elle est humide.
Insérez complètement la fiche auxiliaire dans la prise pour la connecter correctement.
Saisissez la fiche auxiliaire, PAS le cordon, pour retirer la fiche de la prise.
Retirez complètement la fiche auxiliaire de sa prise lorsque vous n'utilisez pas la lumière.
920-4300-00 Rév. D
Figure 4
Installation de montage magnétique pour la série 5590 :
1. Consultez la section sur l'installation de montage à vide de la
série 5500, étapes 2 à 9, et les figures correspondantes pour
connaître les instructions de câblage du cordon.
2. Placez l'écrou hexagonal dans la cavité de retenue hexagonale
à l'intérieur de la base de la mini-barre.
3. Placez une rondelle interne en étoile sur le boulon hexagonal
M5 x 20 et insérez le boulon hexagonal dans le trou de l'aimant
à ventouse comme indiqué. Tenez aussi loin que possible
l'ensemble boulon/aimant avec le boulon sorti par l'aimant et
alimentez l'écrou hexagonal et la tige du boulon par une des
ouvertures aux 4 angles du côté inférieur de la base de la mini-
barre. Maintenez la tension sur le boulon/écrou en maintenant
l'aimant à ventouse tout en serrant l'ensemble. Répétez cette
procédure pour les quatre angles.
4. Placez les couvercles magnétiques adhésifs sur les aimants.
5. Replacez la lentille.
TIRER/ENROULER
LA LANGUETTE
VERS LE HAUT POUR
RELÂCHER LE VIDE
Remarque : Le montage magnétique n'est pas recommandé pour
une utilisation sur un véhicule en mouvement, et il n'est pas
non plus destiné à un montage permanent pour la lampe. Une
utilisation de longue durée de l'aimant en la présence d'humidité
favorise la formation de rouille sur l'acier.
Figure 5
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