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es
130 | TCE 4550 | Primera puesta en servicio
8. Con los tornillos (A) y (B) realizar el ajuste lateral al
eje del husillo y el ajuste mayor del indicador láser al
husillo en dirección radial.
B
C
A
Fig. 15:
Ajuste lateral y radial
9. Con los tornillos C y D realizar el ajuste fijo del indi-
cador láser en relación al huso en dirección radial.
Fig. 16:
Ajuste fi jo radial
10. Después de haber finalizado el ajuste, colocar la he-
rramienta nuevamente en la posición superior y ase-
gurarse que el indicador láser se encuentre alineado
dentro de las desviaciones máximas recomendadas
con el cabezal del tornillo.
€
Controlar y ajustar el láser para el ancho de la
rueda (láser rojo)
1. Retirar el imán de la herramienta de desmontaje.
2. Colocar la herramienta de desmontaje con los ele-
mentos de mando 4 y 5 en la posición superior.
3. Montar la placa de calibración entregada en la brida
del huso y asegurar con el perno de bloqueo central.
|
1 695 108 221
2016-07-18
D
Fig. 17:
Montar la placa de calibración
4. Alinear el indicador láser con los elementos de man-
do 17 y 4 en la posición de referencia 1 para com-
probar si la placa de calibración está correctamente
posicionada.
1
Fig. 18:
Comprobación en la placa de calibración
5. Posicionar la herramienta de desmontaje con los
elementos de mando 4 y 5 en la placa de calibra-
ción.
6. Girar el tope en forma de flecha hacia la herramien-
ta y asegurarse que tenga un ligero contacto con la
herramienta.
Fig. 19:
Tope en la placa de calibración
7. Levantar la herramienta y girar el tope por 90° en
sentido antihorario.
8. En esta posición asegurarse que ambos láser estén
alineados con las posiciones de referencia.
Bosch Automotive Service Solutions GmbH
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