7 Instalación
A
Abocardador para
R32 (tipo
Tipo embrague
embrague)
(Tipo rígido)
A
0~0,5 mm
1,0~1,5 mm
5 Asegúrese de que el abocardado se realiza correctamente.
a
b
c
a
El abocardado no DEBE presentar ninguna imperfección
en su superficie interior.
b
El extremo de la tubería DEBE abocardarse
uniformemente en un círculo perfecto.
c
Asegúrese de que la tuerca abocardada esté instalada.
7.5.6
Soldadura del extremo de la tubería
La unidad interior y la unidad exterior cuentan con conexiones
abocardadas. Conecte ambos extremos sin cobresoldar. Si es
necesario cobresoldar, tenga en cuenta lo siguiente:
▪ Cuando cobresuelde, sople con nitrógeno para evitar la formación
de abundantes capas de oxidación en el interior de la tubería.
Una película oxidada afecta negativamente a las válvulas y
compresores
del
sistema
funcionamiento adecuado.
▪ Establezca la presión de nitrógeno a 20 kPa (0,2 bar) (justo lo
suficiente para que se sienta en la piel) con una válvula reductora
de la presión.
a
b
f
a
Tubería del refrigerante
b
Parte para cobresoldar
c
Conexión
d
Válvula manual
e
Válvula reductora de la presión
f
Nitrógeno
▪ NO utilice antioxidantes cuando cobresuelde las juntas de tubo.
Los residuos pueden tapar los tubos y destruir el equipo.
▪ NO utilice fundente al cobresoldar tuberías de refrigerante entre
superficies
de
cobre.
Utilice
cobresoldadura de cobre fosforoso (BCuP) que no requiere
fundente.
El fundente tiene una influencia muy negativa sobre los sistemas
de tuberías de refrigerante. Por ejemplo, si se usa fundente con
base de cloro, provocará la corrosión de la tubería o bien, en
particular si el fundente contiene flúor, deteriorará el aceite
refrigerante.
▪ Proteja siempre las superficies próximas (como la espuma de
aislamiento) del calor durante la soldadura.
7.5.7
Utilización de la válvula de cierre y de la
conexión de servicio
Cómo manipular la válvula de cierre
Tenga en cuenta las siguientes pautas:
Guía de referencia del instalador
40
Abocardador tradicional
Tipo de tuerca de
mariposa
(Tipo imperial)
1,5~2,0 mm
de
refrigeración
e
impide
c
d
e
f
aleación
de
relleno
▪ Las válvulas de cierre vienen cerradas de fábrica.
▪ La ilustración de abajo muestra los componentes necesarios para
el manejo de las válvulas de cierre.
a
b
c
d
a
Conexión de servicio y caperuza correspondiente
b
Vástago de la válvula
c
Conexión de tubería en la obra
d
Caperuza del vástago
▪ Asegúrese de mantener abiertas ambas válvulas de cierre
durante el funcionamiento.
▪ NO ejerza demasiada fuerza sobre el vástago de la válvula. Si lo
hace puede romperse el cuerpo de la válvula.
▪ Asegúrese SIEMPRE de fijar la válvula con una llave y aflojar o
apretar a continuación la tuerca con la llave dinamométrica. NO
coloque la llave a la caperuza del vástago, ya que ello podría dar
lugar a una fuga de refrigerante.
a
Llave abierta para tuercas
b
Llave inglesa dinamométrica
el
▪ Cuando se espere una presión de funcionamiento reducida (por
ejemplo, durante el enfriamiento con temperatura de aire exterior
baja), selle suficientemente la tuerca abocardada de la válvula de
cierre de la línea de gas con silicona, para evitar el
congelamiento.
Sellante de silicona; asegúrese de que no quedan huecos.
Cómo abrir/cerrar la válvula de cierre
1 Retire la caperuza de la válvula de cierre.
2 Inserte una llave hexagonal (lado de líquido: 4 mm, lado de
gas: 4 mm) en el vástago de la válvula y gire el vástago:
de
Hacia la izquierda para abrir.
Hacia la derecha para cerrar.
3 Cuando ya NO PUEDA girar más la válvula de cierre, deje de
girarla.
4 Instale la caperuza de la válvula de cierre.
Resultado: Ahora la válvula está abierta/cerrada.
Cómo manipular la tapa del vástago
▪ La caperuza del vástago está sellada en el lugar que indica la
flecha. NO la dañe.
a
b
ERGA04~08DAV3(A) + EHBH/X04+08DA
Daikin Altherma 3 R W
4P496758-1B – 2019.10