Almacenamiento; Preparación De La Máquina Para El Almacenamiento - Toro Groundsmaster 4300-D Manual Del Operador

4. Inspeccione el alojamiento del rodillo, los
cojinetes, y el espaciador del cojinete
80).
5. Sustituya cualquier componente dañado y
vuelva a ensamblar el conjunto.
Montaje del rodillo delantero
1. Introduzca a presión el primer cojinete en el
alojamiento del rodillo
solamente sobre el anillo de rodadura exterior, o
de forma igual sobre el anillo exterior y el interior.
2. Introduzca el espaciador
3. Introduzca a presión el segundo cojinete en
el alojamiento del rodillo
presión igualmente sobre el anillo de rodadura
interior y el exterior hasta que el anillo de
rodadura interior entre en contacto con el
espaciador.
4. Instale el conjunto del rodillo en el bastidor de
la carcasa.
Importante:
Si fija el conjunto del rodillo
con un espacio mayor de 1,5 mm, creará una
carga lateral sobre el cojinete que puede
causar un fallo prematuro del cojinete.
5. Compruebe que el espacio entre el conjunto del
rodillo y los soportes de montaje del rodillo del
bastidor de la carcasa no supera los 1,5 mm.
Si el espacio es de más de 1,5 mm, instale
suficientes arandelas de ⅝" de diámetro para
eliminar la holgura.
6. Apriete el perno de montaje a 108 N·m.
(Figura
(Figura 80). Haga presión
(Figura 80).
(Figura 80) haciendo

Almacenamiento

Preparación de la máquina
para el almacenamiento
Preparación de la unidad de
tracción
1. Limpie a fondo la unidad de tracción, las
carcasas de corte y el motor.
2. Compruebe la presión de los neumáticos. Infle
todos los neumáticos de la unidad de tracción
a 0,83–1,03 bar.
3. Compruebe que todos los herrajes están bien
apretados; apriételos si es necesario.
4. Engrase todos los engrasadores y de pivote.
Limpie cualquier exceso de lubricante.
5. Lije suavemente y aplique pintura de retoque
a cualquier zona pintada que esté rayada,
desconchada u oxidada. Repare cualquier
desperfecto de la carrocería.
6. Preparación de la batería y los cables:
A. Retire los terminales de los bornes de la
batería.
Nota:
Desconecte primero el terminal
negativo y luego el positivo. Conecte
primero el terminal positivo y luego el
negativo.
B. Limpie la batería, los terminales y los
bornes con un cepillo de alambre y una
solución de bicarbonato.
C. Aplique una capa de grasa Grafo 112X (No.
de Pieza Toro 505-47) o de vaselina a los
terminales de los cables y a los bornes de
la batería para evitar la corrosión.
D. Recargue la batería lentamente durante
24 horas cada 60 días para evitar el
sulfatado de plomo de la batería.
Preparación del motor
1. Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a
colocar el tapón de vaciado.
2. Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un
filtro de aceite nuevo.
3. Vuelva a llenar el cárter con la cantidad
estipulada de aceite de motor.
4. Gire la llave de contacto a la posición de
C , arranque el motor y déjelo
ONECTADO
funcionar a velocidad de ralentí durante
aproximadamente 2 minutos.
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