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010
E115
＊Se activó el termostato interno del motor del ventilador del condensador (OFF≧135℃ ±5℃ )
Lógica de
la alarma
(Cuando se genera el F707 (el fusible F2U está abierto), E115 también aparece)
＊Bloqueo del motor del ventilador del condensador
Posibles
＊Cortocircuito en la bobina del motor
causas
Solución
1. ¿Genera calor del motor del ventilador del condensador?
¿Rota sin problemas el eje del motor de manera manual? Verifique si está bloqueado.
de
problemas
2. Verifique si la resistencia de la bobina motor es normal.
Alta velocidad 30.6 Ω±5% (20℃ ) / Baja velocidad 21.6 Ω±5% (20℃ )
Acción del
E115 Reinicie después de 3 minutos
controlador
011
E201
Lógica de
E201 El bombeo de vacío no se completa en el tiempo fijado
〈Bombeo de vacío antes del descongelado (EEV cerrado) 〉
la alarma
LPT＜-40 kPa o EOS-LP(T)＞30℃ no se alcanza menos de 3 veces en un lapso de 300 segundos.
〈Bombeo de vacío automático (LSV cerrada) 〉
No cae hasta LPT＜-27 kP en un lapso de 210 segundos.
Posibles
1. Falla de EEV (la válvula no puede cerrarse o atascarse)----- en el caso del bombeo de vacío antes
causas
del descongelado
Falla de la LSV (la válvula no puede cerrarse o está atascada)----- en el caso de bombeo de vacío
automático
2. Falla de LPT
3. Falla del compresor
Solución
Paso 1. Verifique la EEV o LSV (consulte el diagnóstico
de
Paso 2. En caso de que la EEV o LSV estén normales.
problemas
2-1. Verifique el LPT.
(Consulte el diagnóstico N.
Lleve a cabo el bombeo de vacío automático y compárelo con la presión de medición.
2-2. Si la presión baja no alcanza la presión completa, el compresor puede estar en una condición
anormal.
Acción del
E201 Indicación de la alarma solamente
controlador
002
019
)
2-28
. )
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