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Operación en altitudes elevadas
En una altitud elevada, la mezcla de aire y combustible en el carburador normal será
excesivamente rica. El rendimiento disminuirá, y aumentará el consumo de combustible.
El rendimiento en altitudes elevadas puede mejorarse instalando en el carburador un surtidor
de combustible principal de diámetro más pequeño, y reajustando el tornillo guía. Si se opera
el motor siempre en altitudes más elevadas que 1.830m sobre el nivel del mar, permita que su
concesionario autorizado Honda realice estas modificaciones en el carburador.
Incluso con un surtido apropiado del carburador, la potencia del motor se reducirá
aproximadamente 3,5% por cada 300 m de aumento en altitud. El efecto de la altitud en la
potencia del motor será aún mayor si no se modifica el carburador.
La operación de la bomba en una altitud inferior en la que se ajusta el surtidor del
carburador puede resultar en un menor rendimiento, sobrecalentamiento, y en
serios daños al motor causados por el excesivo paso de mezcia de aire y combustible.
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