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> Deutsch
Selbstansaugung
Die Pumpe arbeitet bis zu einer Höhe
von 2,5 m (WD 3.4) bzw. 3 m (WD 5.0)
selbstansaugend. Die Ansaugleitungen
müssen luftdicht sein, um die Selb-
stansaugung zu gewährleisten.
Trockenlauf
Die Pumpe wird durch einen kurz-
zeitigen Trockenlauf nicht beschädigt.
Durch einen Trockenlauf wird jedoch die
Leistung Ihrer Batterie unnötiger-weise
reduziert.
Achtung!
Verwenden Sie die Pumpe nicht für an-
dere Flüssigkeiten als Frischwasser und
Seewasser.
Temperatur
Wassertemperatur: max. +50°C
Umgebungstemperatur: max. +60°C
Winterfeste Aufbewahrung
Wenn das Wasser nicht abgelassen ist,
muss bei Frost mit Beschädigungen der
Schläuche und der Pumpe gerechnet
werden. Führen Sie daher das folgende
Verfahren durch:
1. Die Saugleitung von der Wasser-
zufuhr abnehmen (Seewasser) oder
falls ein Wassertank angeschlossen ist,
diesen entleeren.
2. Alle Spraydüsen und Hähne öffnen.
3. Pumpe so lange laufen lassen, bis kein
Wasser mehr austritt.
4. Ein- und Auslaßleitungen lösen.
5. Die Pumpe kurz einschalten, um
sicher zu sein, daß kein Wasser mehr
in der Pumpe ist.
6. Alle Düsen und Hähne sollten so
lange geöffnet und alle Leitungen
gelöst bleiben, bis die Temperatur
wieder über dem Gefrierpunkt ist.
Nehmen Sie nie eine eingefrorene Pum-
pe in Betrieb. Selbst wenn die Flüssigkeit
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abgelassen ist, kann sie noch eine kleine
Menge gefrorenen Wassers enthalten, das
den Rotor blockiert.
Bedienungsanweisungen
(siehe Seite 42-43)
Austausch des Schalters (Pos. A)
1. Lösen Sie die Schrauben (28) und
entfernen Sie dann den kompletten
Schalter einschließlich
Membran (29).
2. Lösen Sie die Kabel (30 und 31)
zum Motor und zur Batterie.
3. Befestigen Sie die Kabel zum
Motor und zur Batterie an den
neuen Schalter.
4. Bringen Sie die neue Membran
(29) und dann den kompletten
neuen Schalter an.
Austausch des Membransatzes (Pos. B)
1. Lösen Sie die Schrauben (18) mit
einem Torx-Schraubenzieher Nr.20.
(Die Schrauben an Pos. 18 sollten
durch die Durchgangslöcher
befestigt werden, die auf der Rück-
seite der Motorabschlussmuffe zu
sehen sind).
2. Trennen Sie den Pumpenblock vom
Motor.
3. Lösen Sie die Schrauben (17) mit
einem Werkzeug Torx-Schrauben-
zieher Nr. 20.
4. Halten Sie den schwarzen Pumpen
körper (14) in Richtung des Bodens.
Entfernen Sie vorsichtig den
Membransatz (B) aus dem Pumpen
körper (14). Stellen Sie sicher, dass
die Teile 10-14 immer noch mit dem
Pumpenkörper verbunden bleiben.
5. Fügen Sie den neuen Membransatz
in den Pumpenkörper (14) einschl.
Pos. 10-14 ein und schrauben Sie die
fünf kurzen Schrauben (17) in die
Gewindelöcher des Motorflansches.
6. Montieren Sie den kompletten
Pumpenblock auf den Kupplungs-
Übersetzung der Original-Betriebanleitungen
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