CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR/CONTROL DEL FLUJO DE
ACEITE/INSPECCIÓN DEL SISTEMA DE ESCAPE
5. Suministre:
• Aceite en el cárter
6. Controle:
• Nivel de aceite del motor
Véase sección "INSPECCIÓN DEL NIVEL
DE ACEITE DEL MOTOR"
CONTROL DEL FLUJO DE ACEITE
1. Remover
• Tornillo de control del flujo de aceite 1
2. Arrancar el motor y mantenerlo en mar-
cha en vacío hasta que el aceite escurra
por el agujero de sangría.
1
Aceite fluye => Presión de aceite está buena.
Aceite no fluye => Presióndeaceitenoestábuena.
CUIDADO:
Si no sale aceite después de algunos segun-
dos, pare el motor inmediatamente y
chequee la sección de la bomba de aceite.
3. Apretar:
• Tornillo de control del flujo de aceite
INSPECCIÓN DEL SISTEMA DE ESCAPE
1. Inspeccione:
• Tornillos 1 (tubo de escape)
Suelto/daños => Apriete/reemplace.
• Junta (tubo de escape)
Fuga de gases de escape =>
Apriete/reemplace.
2. Inspeccione:
• Tornillo 2
Suelto/daños => Apriete/reemplace.
3 - 14
INSP
AJUS
Cantidad de aceite:
1,0 L
Tornillo del flujo de aceite:
0,7 Kgf.m (7N.m)
Tornillo:
0,7 Kgf.m (7N.m)
Tornillo:
1,5 Kgf.m (15N.m)