주의 :
제품 출고 시 오일 펌프에 추가된 것은 15# 기계 오일이며 , 항상 0° C 이하의 온도에서 사용해야 하는 환
경에서 사용해야 하는 경우 10# 항공 유압 오일을 교체하는 것을 건의한다 . 교체할 때 오일 펌프에 있는
기존의 15# 기계 오일을 모두 방출하고 10# 항공 유압 오일을 주입하고 , 구체적으로 조작하려면 3 페이
지를 참조하신다
제 3 장
설치와 조작
손잡이 설치 :
1 ) 위 / 아래 두 개의 핸들을 연결하여 설치한다 .
2) 손잡이에 있는 위치추적 나사를 돌려 손잡이를 손잡이 구멍에 밀어 넣는다 .
3) 위치 확인 나사를 조여 손잡이 장착을 완료한다 .
배기 가스 배출 :
1 ) 오일 구멍 나사를 돌리되 나사를 꺼내지 마신다(그림 2 참조).
2) 손잡이를 팔걸이 손잡이 구멍에 밀어 넣는다(그림 1 참조).
3) 손잡이를 시계 반대 방향으로 돌려(그림 1 참조) 리턴 밸브를 열다 .
4) 손잡이를 시계방향으로 돌려 손잡이를 감압하고 위아래로 몇 번이고 빠르게 조작하여 오일 로드 내 공기를
배출한다 .
5) 주유 구멍 나사를 조인다(그림 2 참조).
유압 오일 위치 점검 :
1 ) 주유 구멍 나사를 푼다(그림 2 참조).
2) 유압유액면을 점검하여 주유 구멍으로부터의 거리가 0.6cm 보다 크면 유압유를 보충해야 한다 .
3) 주유 구멍 나사를 장착하고 조인다 .
잭업 조작 :
1 ) 안전한 곳을 선택하고 차량을 견고하고 평평한 수평면에 주차하여 엔진을 꺼지져야 한다 .
2) 손잡이를 시계 반대 방향으로 돌려 잭을 낮춘다 . 시동 암을 가장 낮은 위치로 놓은 후 손잡이를 시계 방향으
로 돌려 리턴 밸브를 닫는다 .
3) 조심스럽게 잭 받침 트레이를 차량 섀시의 지지 지점에 맞춥니다(차량 공장 출하 설명서에 지정된 기중부위
참조 ).
4) 잭 받침이 차량 섀시의 지지점에 닿을 때까지 손잡이를 감압한다(주의 : 잭업을 조작하기 전에 잭 받침 지점
과 차량 섀시 지그가 잘 밀착되어 상하 수직이 되도록 해야 하며 , 그렇지 않으면 다시 위치를 측정한다 ).
5) 손잡이를 계속 눌러 잭을 잭업 . 조작은 안정되고 완만해야 하며 매번 압력을 가할 때마다 끝까지 눌러야 한다 .
6) 차량이 잭으로 올라가면 매칭된 잭 받침을 적절한 위치에 놓아 차량을 지지한다(주의 : 잭 받침은 별도로 구
매해야 하며 항상 쌍으로 사용해야 한다 ).
7) 손잡이를 천천히 시계 반대 방향으로 돌려 차량 섀시의 지지점이 브래킷의 받침 지점 중심에 놓일 때까지 잭
을 낮추고 , 다시 시계 방향으로 손잡이를 돌려 리턴 밸브를 닫는다 .
주의 :
본잭에는 안전제한장치가 있기 때문에 , 제한압력 톤 이상의 중량에 대한 차량의 경우 , 잭은 스스로 보호
하며 , 잭업을 하지 않는다
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