Capítulo IV Possíveis problemas de carregamento e manutenção
Problema
Bateria ruim
A bateria não pode ser
carregada.
4.1 Instruções de manutenção:
- Antes de reparar ou limpar, certifique-se de que o carregador não esteja conectado.
- Armazenar em local limpo e seco
- Enrole o cabo quando não estiver em uso
- Limpe a caixa e o cabo com um pano levemente úmido
- Lave os corrosivos no clipe com uma mistura de água e bicarbonato de sódio
- Verifique regularmente as fissuras do cabo e outros danos para inspeção e substitua se necessário
Atenção:
Todos os serviços de reparação devem ser feitos por um profissional
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AE5806
Causa
Quando a voltagem da bateria for menor que
1,5V ou maior que 15,5V
(12V) 31V (24V), o LED da bateria ruim
acenderá ou a bateria pode estar com
defeito, como circuito aberto, curto-circuito
ou vulcanização severa.
Falta de energia de entrada CA.
Ligação errada dos terminais da bateria
Seleção de tensão de carregamento errado
A voltagem da bateria está muito baixa
A temperatura da bateria carregada está
muito baixa
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Solução
Deixe o técnico profissional testar a bateria.
Certifique-se de que o carregador esteja conectado a
uma tomada CA e o LED de energia esteja aceso.
Desconecte o carregador e verifique as conexões
da bateria, certifique-se de que os terminais/polos
da bateria e/ou a base do veículo estejam bem
conectados.
Verifique se a tensão de carga selecionada ao
carregar a bateria está correta.
Certifique-se de que a bateria esteja totalmente
carregada.
Se a bateria for carregada em condições
extremamente frias (temperatura abaixo de 0° C),
o carregamento de alta taxa não é aceitável no
momento, portanto, a taxa de carregamento inicial é
baixa. A taxa de carregamento aumenta à medida que
a temperatura da bateria aumenta.
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