Instalación: Montaje Y Conexión De Los Componentes; Instalación De Los Componentes De La Automatización; Sólo Para Portones Basculantes; Fijación De La Automatización A La Pared, Al Techo Y Al Portón - Nice Shel50Kit Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

Características de los cables eléctricos (nota 1)
Dispositivos
A Fotocélulas
de seguridad
B Botón
de mando
C Botón de
seguridad - Bandas
sensibles - etc.
Nota 1 – Los cables necesarios para armar el sistema (no incluidos en el paquete) pueden variar según la cantidad y el tipo de dis-
positivos previstos en el sistema.
Nota 2 – Las conexiones a los bornes 1 - 2 (Stop), 4 – 5 (Paso a paso) y 3 - 5 (Fotocélula) también pueden ser hechas utilizando
un cable único con diferentes hilos interiores.
¡ATENCIÓN! - Los cables utilizados deben ser adecuados al tipo de entorno donde se lleva a cabo la instalación; por
ejemplo, se aconseja un cable tipo H03VV-F para la instalación en interiores.
INSTALACIÓN: MONTAJE Y CONEXIÓN
DE LOS COMPONENTES
5° PASO
5.1 – INSTALAR LOS COMPONENTES DE LA
AUTOMATIZACIÓN
ADVERTENCIAS
• Una instalación incorrecta puede provocar heridas graves a la persona
que haga el trabajo y a las personas que utilice la instalación.
• Antes de comenzar a ensamblar la automatización, lleve a cabo los con-
troles preliminares descritos en el 3° PASO.
Después de tender los cables eléctricos, se deben ensamblar las piezas mecá-
nicas relativas a la guía y al motorreductor, siguiendo el orden indicado a conti-
nuación.
01. Enganche la guía en el alojamiento situado en el motorreductor (fig. 11).
02. Introduzca en la guía el tope mecánico de fin de carrera (a) y desplácelo
cerca del motorreductor; entonces, coloque la placa (b) en el tope y blo-
quee todo con un tornillo (fig. 12). Nota – NO hay que apretar demasia-
do el tornillo porque posteriormente será necesario desplazar el fin de
carrera a su posición definitiva.
03. Fije con dos tornillos los extremos de la cadena en las ranuras de la placa
del carro (fig. 13).
04. Ensamble entre sí las dos placas del carro; introduzca el tornillo en el
soporte de la polea de reenvío; coloque la polea de reenvío en la cadena y
ensamble todo a la placa de reenvío con el perno entregado (fig. 14).
05. Introduzca la cadena y el carro dentro de la guía, observando las siguien-
tes advertencias:
Fig. 15-a) coloque el lado del carro que tiene la cadena fijada con los tor-
nillos en el mismo lado donde se encuentra la tapa de la Central;
Fig. 15-b) coloque el carro a alrededor de la mitad de la guía.
06. Haga pasar la cadena alrededor del piñón del motorreductor y cierre todo
con la tapa de protección (fig. 16).
07. Encaje la placa en el extremo de la guía y fije todo con la arandela y la tuer-
ca (fig. 17).
08. Tense la cadena enroscando la tuerca en el tornillo de la placa del reenvío
(fig. 18). ATENCIÓN – si la cadena está muy tensa, el motorreductor
podría esforzarse y romperse; por el contrario, si está floja, podría
hacer ruido.
09. SÓLO PARA PORTONES BASCULANTES
Si el portón que se ha de automatizar es "basculante" (desbordante o
no desbordante - fig. 1), hay que instalar el correspondiente Brazo os-
cilante mod. SPA5 (fig. 19). Posteriormente, ensamble los diferentes
componentes del brazo. IMPORTANTE – Se aconseja acercar el
brazo lo máximo posible a la manilla del portón.
Para el montaje de la varilla de arrastre, consulte el punto 10.
Nota – para montar el accesorio, siga las instrucciones contenidas en
su embalaje.
10. ¡ATENCIÓN! – Si el portón es basculante, utilice para esta operación
la varilla de arrastre entregada con el brazo oscilante.
4 – Español
Bornes Función
3 - 5 Entrada
FOTOCÉLULA
3 - 4 Entrada
PASO A PASO
1 - 2 Entrada STOP
Tipo de cable
TX Cable 2 x 0,25 mm 2
RX Cable 3 x 0,25 mm 2
Cable 2 x 0,25 mm 2
Cable 2 x 0,25 mm 2
Antes de montar la varilla de arrastre hay que cortarla a una longitud que
permita respetar la medida aconsejada E de la fig. 3. Con los tornillos y
tuercas, fije un extremo de la varilla de arrastre a la placa (la que se fijará al
portón o al brazo oscilante) y el otro extremo al carro (fig. 20).
11. Fije al carro un extremo del tirador para el desbloqueo manual y el otro
extremo al pomo (fig. 21). Nota – Procure que se pueda llegar desde el
suelo al pomo del desbloqueo manual, colocándolo a 180 cm de altura o
a menos.
¡IMPORTANTE! - Lleve a cabo las operaciones siguientes te-
niendo el portón CERRADO.
12. • Si el portón es SECCIONAL: establezca la longitud de la medida B con-
siderando el vínculo constituido por las medidas A y E (fig. 3).
• Si el portón es BASCULANTE: establezca la longitud de la medida B
considerando el vínculo constituido por la medida F (fig. 4).
Nota – Si las medidas A, E o F lo permiten, la automatización también
puede fijarse al techo (mínimo 4 mm).
13. Pliegue en "L" las dos placas para la fijación de la guía al techo y móntelas
cerca del motorreductor con los tornillos y tuercas (fig. 22).
Nota – elija en las placas el agujero más adecuado para respetar la cota B
decidida en el punto 12.
5.2 – FIJACIÓN DE LA AUTOMATIZACIÓN A LA PARED,
AL TECHO Y AL PORTÓN
Después de ensamblar la guía y el motorreductor, fije la automatización a la
pared, al techo y al portón, siguiendo el orden indicado a continuación.
01. Con una escalera, una varilla o demás, levante del suelo el motorreductor
y colóquelo arriba, de manera que las placas de la guía se apoyen contra
el techo y contra la pared sobre el portón (fig. 23). IMPORTANTE – (fig.
23-a) alinee la guía y el motorreductor al eje vertical del portón y de mane-
ra perpendicular a éste (ángulo de 90°). Nota – En el caso de los portones
basculantes la guía debe ser alineada en correspondencia del brazo osci-
lante.
Asimismo, controle que se respeten las medidas A, B y E de la fig. 3 y las
medidas B, F de la fig. 4.
02. Controle la posición perfectamente horizontal de la guía y marque los 4
puntos de fijación de las placas; posteriormente, taladre e introduzca los
tacos (fig. 24).
03. Fije la automatización al techo y a la pared utilizando los tornillos y tacos
adecuados para el material (fig. 25).
Notas:
• Según el tipo y el material de la pared, la placa en el extremo de la guía
puede fijarse con remaches o tornillos y tacos.
• Ponga atención al escoger el método de fijación de las placas al techo y
a la pared, porque:
– la placa en el extremo de la guía deberá soportar el esfuerzo necesario
para abrir y cerrar el portón;
– las placas del techo deberán soportar el peso del motorreductor.
En ambos casos habrá que considerar el desgaste y la deformación que
podría producirse con el tiempo.
04. Corte con una sierra la parte sobrante de las placas fijadas al techo (fig. 26).
05. (Con el portón cerrado) Tire del pomo de desenganche y haga deslizar el
carro hasta que la placa de fijación se apoye en el borde superior del por-
Longitud máxima admitida
20 m (nota 2)
20 m (nota 2)
20 m (nota 2)
20 m (nota 2)