Localización, Diagnóstico Y Corrección De Problemas - Harrington MR Serie Manual Del Propietário

7.0 Localización, Diagnóstico y Corrección de Problemas
EN EL TROLE Y LAS CONEXIONES ESTÁN PRESENTES VOLTAJES PELIGROSOS
ENTRE LOS COMPONENTES.
Antes de efectuar CUALQUIER mantenimiento del equipo, desenergice el suministro de electricidad al
equipo y bloquee y etiquete el dispositivo de suministro en la posición desenergizada. Consulte ANSI
Z244.1, "Protección personal – Bloqueo/etiquetado de fuentes de energía".
Solo personal entrenado y competente debe inspeccionar y reparar este equipo.
Tabla 7-1
Síntoma
El trole no funciona
El trole se arrastra
excesivamente
cuando se detiene
Motor o freno
sobrecalentado
El trole funciona
intermitentemente
ADVERTENCIA
Guía de localización, diagnóstico y corrección de problemas
Causa
Pérdida de energía
Voltaje o frecuencia
equivocados
Motor sobrecalentado y el
protector de sobrecarga
térmica se desconectó
Cable incorrecto, flojo
o roto en el sistema
eléctrico del trole
Contactor magnético
con fallas
Motor quemado
El freno de motor no
sostiene
Ciclo de trabajo excesivo Reduzca la frecuencia de movimiento del trole.
Extremo calor externo Arriba de una temperatura ambiente de 60º C (140º F), se debe reducir
Los colectores hacen
un contacto deficiente
Contactos del
conector forman arcos
Conexión suelta en el
circuito
Conductor roto en la
cuerda del colgante
Verifique los interruptores de circuitos, interruptores, fusibles y
conexiones en las líneas y cables de energía.
Verifique el voltaje y la frecuencia del suministro de energía comparándolos
con la norma que se encuentra en la placa de identificación del motor.
Consulte en Localización, diagnóstico y corrección del
problema "Motor o freno sobrecalentado" .
Apague el suministro de energía, verifique las conexiones del
cableado en la caja de interruptores del trole y dentro del colgante
de los botones de presión.
Verifique la bobina para ver si hay corto circuito o circuito abierto.
Verifique todas las conexiones en el circuito de control. Verifique si
hay contactores abiertos. Reemplace según sea necesario.
Reemplace la armazón/estator del motor, flecha/rotor y
cualquier otra parte dañada.
Limpie e inspecciones la balata del freno. Reemplace si es
necesario.
la frecuencia de operación del trole para evitar el sobrecalentamiento
del motor. Se deben tomar provisiones especiales para ventilar el trole
o protegerlo del calor de alguna forma.
Verifique el movimiento del brazo cargado a resorte, resorte
débil, conexiones y zapata. Reemplace según sea necesario.
Verifique si hay contactos quemados. Reemplace según sea
necesario.
Verifique todos los cables y terminales para ver si tienen
conexiones deficientes. Reemplace según sea necesario.
Verifique si hay continuidad intermitente en cada conductor de
la cuerda del colgante. Reemplace toda la cuerda del colgante
si la continuidad no es constante.
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Remedio