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Nous ne pouvons que féliciter d'avoir porté votre choix sur le moto-réducteur KEN.
Vingt années d'expérience dans le secteur des automatismes ainsi que dans le recherche de nouveaux matériaux et technologies de
pointe, nous ont permis de développer tous les nombreux articles de la gamme Benincà. Pour ces raisons, nous sommes en mesure
de proposer des produits extrémement fiables et qui grâce à leurs puissances, performances et longévité, répondent aux exigences
des utilisateurs.
Tous nos produits sont garantis.
En plus, une police d'assurance responsabilité civile garantie la couverture d'éventuels sinistres à personnes ou objects causés par
les défauts de fabrication.
L'automatisme est conçu pour motoriser des portes sectionnelles; pour pouvoir l'appliquer sur des portes basculantes il nécessite
d'un bras de fixation spécial (art. AU.C25).
Dans tous les cas, les conditions suivantes devront être prises:
- l a d i s t a n c e e n t r e l e p o i n t l e p l u s h a u t d e l a p o r t e e t l e p l a f o n d d e v r a ê t r e a u m i n i m u m d e 4 0 m m ( f i g . 1 )
- la porte devra pouvoir être ouverte et fermée en tirant et en poussant horizontalement sur son bord supérieur (fig.1).
- les opérations manuelles doivent résulter douces et règulières.
a) Introduire la plaque P dans le profil en aluminium jusqu'à ce que les trous coïncident avec ceux de la plaque de base B (Fig.3).
b) Serrer le profil en aluminium à la plaque de base au moyen des trois vis M6x14 en intercalant les rondelles à bande large (Fig.4).
c) Tendre légèrement la chaîne en serrant l'écrou D1 (Fig.5).
N.B.: Une tension trop élevée risque d'endommager l'automatisme et de le rendre bruyant.
d) Serrer fort l'écrou D2 (Fig.5).
e) Mettre en place les brides de fixation au plafond de préférence près du moteur (Fig.6). Pour la fixation voir la figure 7.
f) Ancrage des brides de fixation au plafond avec le profil de guidage (Fig.7).
g) Ancrer la bride "S" au mur ou au plafond au moyen des rivets ou des vis tamponnées. Ancrer le profil à la bride S avec la vis à tête
hexagonale M8x80 et l'écrou autoserreur (Fig.8).
h) Assembler la tige d'entraînement A au patin d'entraînement au moyen de la vis à tête hexagonale M6x20 et de l'écrou autoserreur,
en évitant de bloquer la tige elle-même. Régler la hauteur de la bride S de manière à ce que, la porte étant fermée, la tige A soit
en position pratiquement verticale (Fig.9).
Arrêter la porte 2cm environ avant sa fermeture totale et introduire la platine dans la chaîne au ras de la tôle comme indiqué dans
la fig.10. Effectuer le réglage millimétrique en desserrant la vis V et en déplaçant par translation le support du micro S. Répéter
l'opération en ouverture.
ATTENTION ! Ce réglage influence le degré de sécurité de l'automatisme.
Vérifier que la force appliquée sur le portail est conforme aux prescriptions des normes en vigueur.
Déplacer les fastons F1 et F2 pour sélectionner la vitesse de marche (F1) et de ralentissement (F2) (Fig.11) :
F1 Vitesse de marche :
• 20 V : 4,8 m/1' vitesse de marche minimum ;
• 30 V : 6,5 m/1' vitesse de marche maximum.
Dans les portes sectionnelles, l'automatisme peut être déverrouillé également de l'extérieur à l'aide de l'art. AU.MS25 (Fig.12/13).
1 – Appliquez la bride "S" au chariot d'entraînement "P" (Fig.12):
A Enlevez la vis M6x25 pré montée sur le chariot et substituez-la avec une des deux vis M6x35 fournies dans le kit.
B Insérez l'écrou hexagonal standard D1 fourni dans le kit dans son logement à la place de l'écrou de sûreté D2 à utiliser pour
fixer la bride "F".
C En utilisant l'autre vis M6x35 et l'écrou de sûreté D3 présent dans le blister du bras de traction, achevez le fixage de la bride.
Evitez de trop serrer cette vis à fin de ne pas bloquer le mouvement du bras de traction "T".
2 - Appliquez le câble de déverrouillage au AU.MS25" (Fig.13):
A Insérez le câble métallique dans le chariot entraînement comme indiqué dans la Figure 13.
B Vissez la rosette sur la bride et insérez la gaine.
C Fixez l'autre bout du câble au dispositif de déblocage utilisé. La figure illustre à titre d'exemple l'assemblage à la poignée pour
portes de garage AU.MS.
NOTA: On peut utiliser n'importe quel dispositif de déblocage à fil, à condition qu'il ait une course d'au moins 15mm.
Portes basculantes à contrepoids (fig.13): les portes basculantes à contrepoids nécessitent un bras approprié art. AU.C25. Les seuls
moyens pour le montage de ce dernier sont:
• fixer le bras sur l'arête supérieure de la porte;
• mettre à plomb le bras même.
Pour que la police d'assurance R.C. réponde à d'eventuels sinistres causés à choses ou personnes, en cas de défauts de fabrication,
il faut que soient utilisés des accessoires Benincà.
Introduction
1. Notice générales
2. Assemblage actionneur
3. Réglage du fin de course
4. Réglage de la vitesse
5. Manœuvre manuelle de l'extérieur
6. Montages sur les portes basculantes
ATTENTION
F2 Vitesse ralentissement :
• 15 V : vitesse ralentissement minimum.
• 20 V : vitesse ralentissement maximum.
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