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Los quemadores no encienden
cuando la perilla de control está
en la posición ON.
Hay demasiado calentamiento.
Hay un calentamiento
desigual de lado a lado del
equipo.
Hay un calentamiento
desigual de la parte frontal a
la parte posterior.
El piloto del quemador no se
queda encendido.
Las flamas del quemador están
amarillas.
Hay un levantamiento de las
flamas del quemador.
Hay una fluctuación de la
presión de gas.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
A. Hay un problema con la válvula de gas
(Llame para solicitar servicio técnico).
B. El quemador del piloto no enciende.
C. Hay una baja presión de gas. (Llame para solicitar servicio
técnico)
A. Las válvulas del quemador están ajustadas a un nivel muy alto.
B. Hay una falla en la ventilación.
C. La presión de gas está arriba de su valor.
D El quemador no está ajustado de forma correcta.
A. Las válvulas del quemador están mal ajustadas.
B. El equipo no está nivelado.
C. El quemador no está ajustado de forma correcta.
A. El equipo no está nivelado de la parte frontal y posterior.
B. Hay una falla en la ventilación.
C. El quemador no está ajustado de forma correcta.
A. La flama del piloto está ajustada a un nivel muy bajo. Ajuste el
piloto para permitir el flujo de gas.
B. Hay una obstrucción en el orificio del piloto
C. Hay una baja presión de gas. (Llame a la oficina de servicio
técnico).
A. Abra los obturadores del quemador hasta que estén en
azul las flamas.
A. Cierre los obturadores del quemador hasta que las flamas
toquen el quemador.
A. Revise que la ventilación del regulador no esté tapada.
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