4. 4. 4. 4.
Antes de seleccionar la protección de un motor, es importante considerar cuidadosamente sus características
principales, tales como la Potencia, Tensión de operación, Corriente de arranque y su duración, características de
la carga, máximo tiempo que puede permanecer en situación de bloqueo del rotor y la intensidad de corriente que
se tiene en esta situación, etc.
4.1. CONDICIONES PARA LAS QUE SE REQUIERE PROTEGER UN MOTOR
Fundamentalmente, son dos las condiciones para las que se requiere realizar la protección de un motor:
Condiciones externas
Dependen básicamente de las condiciones impuestas por la red donde esté instalado el motor y podemos
clasificarlas como sigue:
•
Tensiones desequilibradas en la red
•
Bajas tensiones de operación
•
Pérdida de una fase
•
Inversión de fases
•
Pérdida de sincronismo (motores síncronos).
Condiciones internas
Son producidas por fallos del propio motor y podemos citar las siguientes:
•
Fallos de rodamientos
•
Cortocircuitos internos
•
Sobrecargas
4.2. CARACTERÍSTICAS DE LOS MOTORES DE INDUCCIÓN
ÿþýüûúùø÷ õý ûüüû÷ôóý
Durante el arranque la impedancia del motor es pequeña debido a que el circuito equivalente de un motor
de inducción en estas condiciones es muy similar al de un transformador con el devanado secundario en
cortocircuito (ver diagrama). Por este motivo, la corriente de arranque es típicamente de 4 a 8 veces la intensidad
nominal del motor. Asimismo, la duración del arranque de un motor es aproximadamente de 10 a 15 segundos, y
la magnitud de la corriente de arranque permanece prácticamente constante durante el 90% del tiempo de
arranque, para luego decrecer rápidamente al valor de la corriente nominal o de carga en régimen permanente.
En el momento de la conexión delmotor se produce un pico muy alto de corriente asimétrica que puede
llegar a un valor de 2.5 veces la intensidad de arranque, pero que tiene una duración muy corta
(aproximadamente un ciclo).
ÿþýüûúúùø÷
13
APLICACION
APLICACION
APLICACION
APLICACION