Entretien Et Maintien - LGB 51079 Manual De Instrucciones

ENTRIEN ET MAINRIEN
Le voyant vert (Img. 1) indique que le régulateur de marche
est prêt à fonctionner.
• Tourner le bouton de réglage vers la droite ou vers la
gauche pour une marche avant de la locomotive.
• Tourner le bouton dans l'autre sens pour une marche
arrière de la locomotive.
Touche Stop
Appuyer sur la touche Stop pour arrêter rapidement toutes
les locomotives en marche. La voie est alors hors tension.
Pour faire repartir les locomotives, appuyer à nouveau sur
la touche Stop.
Touche Booster
La touche Booster permet d'envoyer toute la puissance
disponible dans la voie. Ainsi, vous pouvez par exemple
"aider" une locomotive remorquant un train lourd à franchir
une rampe sans avoir à toucher au régulateur.
Appariement en tension
(en cas de modification de la charge)
Le régulateur de marche 51079 est équipé d'un système
d'appariement en tension. Si le courant traction augmente,
la tension moteur des véhicules chute en raison des pertes
entre le régulateur et la locomotive. Ceci est automatique-
ment compensé par une augmentation de la tension de
sortie proportionnelle au courant traction du régulateur.
Indication: L'acheminement de la tension de traction fonc-
tionne uniquement quand le régulateur de marche n'est pas
tourné à fond, une réserve de tension étant nécessaire.
Voyant d'état (Img 1)
Vert Pupitre prêt à fonctionner
Rouge Surtempérature
Rouge clignotant Court-circuit, surcharge ou mise
hors circuit avec la touche Stop.
Protection contre les surcharges
Le régulateur de marche est équipé d'une protection contre
les courts-circuits. En cas de surcharge ou de court-circuit
sur la voie, le pupitre de commande s'éteint automatique-
ment.
Si votre transformateur/convertisseur LGB fournit moins de
5 A, la protection contre les surcharges du transformateur/
convertisseur se déclenche en cas de court-circuit.
1. Court-circuit : Eliminez la cause du court-circuit. Appuyez
sur la touche Stop pour remettre le régulateur sous
tension.
2. Surcharge : Retirez une ou plusieurs locomotive(s) de la
voie. Appuyez sur la touche Stop pour remettre le régula-
teur sous tension.
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