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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
cód.
Fallas
Falla del codificador
(Limitando la ope-
3,6
ración para entrar
en vigor
Motor abierto
(contactor principal,
3,7
motor y freno
electromagnético no
funciona)
Contactor principal
soldado
Las adherencias del
contactor principal
3,8
(contactor principal,
motor y freno
electromagnético no
funcionan)
El contactor principal
no está cerrado (el
contactor principal,
3,9
el motor y el freno
electromagnético no
funcionan)
Limpiador de presión
alto
Deslice el final de la
4,1
entrada del acelera-
dor es muy alto
(Regulador no
funciona)
Limpiador de presión
bajo
4,2
(Regulador no
funciona)
Limpiador de freno
alto
La entrada del
limpiador del poten-
4,3
ciómetro del freno
está muy alta
(Entrada de traba-
miento completa)
Causas
1) Falla en el codificador del
motor
2) Cableado está dañado o con
error de conexión
3) Verifique el menú de monito-
reo del motor: RPM del motor
1) Línea del motor U, V, W
abierta
2) Cabo está dañado o error de
conexión
1) Principales adherencias del
contactor
2) Está mal conectado al mango
del motor o está ruin y/o abierto
3) Una tensión alternada se
aproxima (como resistores ex-
ternos de precarga) como banco
de capacitores (terminal B+)
suministra una corriente
1) El contactor principal no está
cerrado
2) El contactor principal es
bueno o mal quemado
3) Banco del capacitor externo
(terminal B +) para evitar el
empaquetamiento del capacitor
de carga
4) B + fusible quemado
1) Deslize a extremidade da ten-
são do acelerador é muito alta
2) Visualice la entrada del acele-
rador de menú del monitor
1) Deslice la extremidad de la
tensión del acelerador es muy
baja
2) Visualice la entrada del acele-
rador de menú del monitor
1) La tensión del limpiador del
potenciómetro del freno está
muy alta
2) Visualice la entrada del po-
tenciómetro del freno de menú
del monitor
cód.
Fallas
Limpiador de freno
bajo
Potenciómetro de
4,4
freno bajo
(Entrada de traba-
miento completa)
Sobre-corriente de
baja potencia del
potenciómetro
4,5
(El regulador no
funciona, entrada de
frenado completa)
Falla de EEPROM
Escribir falla de
memoria EEPROM
(Contactores
principales, motores,
freno electromag-
4,6
nético, regulador,
inter-trabamiento,
válvulas accionadas
y proporcionales
no funcionan 1-4,
entrada de frenado
total)
HPD/falla de secuen-
ciación
HPD/error de
secuencia de
operación
(Regulador no
funciona)
4,7
Emer Rev HPD
Después de la
operación reversa
de emergencia
generada HPD
(Regulador y freno
electromagnético no
funciona)
Fallas del OEM
5,1
Error en el nivel del
OEM
Causas
1) La tensión del limpiador del
potenciómetro del freno está
muy baja
2) Visualice la entrada del po-
tenciómetro del freno de menú
del monitor
1) Potenciómetro conectado a la
combinación potenciómetro de
low-end para evitar muy bajo
2) Visualice la salida baja del
potenciómetro del menú monitor
1) Grabación de falla de almace-
naje de memoria EEPROM
2) Almacenaje de memoria
EEPROM por VCL, vía barra-
miento CAN, 1311 ajustando los
parámetros para el controlador
o cargando un nuevo software
para grabar
1) Interruptor de llave, Inter-
-trabamiento, dirección y error
de secuencia de entrada del
acelerador
2) Interruptor de llave, Inter tra-
bamiento, dirección y entrada del
acelerador, falla en la conexión o
falla del interruptor
3) Visualizar el ítem de menú en
el monitor del programador
La operación de reversión de
emergencia es terminada,
pero el acelerador, entrada
para adelante y para atrás, no
respondió al interruptor de inter-
-trabamiento de neutro
Estas fallas del OEM exigen un
nivel más alto de programación
para ser visualizadas
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