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Cañón
Se recomienda retirar todas las secciones del cañón antes realizar cualquier operación de
mantenimiento o desmontaje. Basta con girar el cañón en sentido anti-horario para retirarlo.
Use agua tibia y un dispositivo de limpieza de cañón para mantener el cañón en las mejores
condiciones. Secar bien.
ENSAMBLAJE DEL MOTOR DE DISPARO
Retiro del motor de disparo
Antes de quitar el motor de disparo, asegúrese de retirar el cilindro de aire del marcador y de
que la presión sea psi LOW (BAJO).
• Pulse y mantenga presionado el botón liberador de tapón que está en la parte posterior del
marcador, mientras que el marcador se orienta hacia una dirección segura
• Mientras mantiene el botón apretado, jale el botón hacia atrás hasta que el motor de
disparo se libere del cuerpo.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR DE DISPARO
El mantenimiento del motor de disparo se debe llevar a cabo cada 10,000 a 20,000 disparos.
1. Retire la punta del bulón del bulón jalando la punta de caucho y sacándola.
2. Desenrosque la guía neumática al girar la guía neumática hacia la izquierda para retirarla
de la tapa trasera. El resorte del bulón saldrá junto con la guía del bulón.
3. Saque el bulón de la parte trasera de la guía neumática.
4. Desenrosque la guía del bulón de la tapa trasera. Retire la grasa vieja y los residuos del
motor de disparo.
5. Limpie las piezas con un paño seco y retire la grasa vieja y los residuos.
6. Revise las juntas tóricas tanto en el bulón como en la guía neumática para comprobar si
están gastadas o dañadas. Si es necesario, reemplace las juntas tóricas dañadas o des
gastadas.
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